「守谷駅」は、常総線とつくばエクスプレスが乗り入れる接続駅
つくばエクスプレスには
「つくば」と名前が付いているにもかかわらず
「守谷駅」止まりで
「つくば」まで行けない(行かないのではない)電車が存在する
TX-1000系は直流電車
「守谷駅」「みらい平駅」との間に、直流・交流接続デッドセクションがあり交直両用の電車でないと「守谷駅」から「つくば」まで行けない
同じ理由から関東鉄道常総線は
取手駅から水海道駅までの17.5kmが
全国でも珍しい「非電化複線」となっている
