帰りの電車

帰りの電車から更新中

本日のの作業はこちら


これブログ多分初登場 バッテリーの電圧 バッテリーの中身の検査ができる優れもの
この様なバッテリーは真ん中が光ってるので電圧が足りませんの合図です。
駄目なバッテリーは一番下が光ります。勿論Okは一番上が光緑のランプが点灯して
ボルトを表示します。 これは点検整備の上で必要な道具です。


此方は車検で預かってます車両の点検整備パットの残りとダストを綺麗にします。

リアも確認


こちらは車検預かりでオイル交換のフル作業です。オイルフィルター交換



最後はオイルの量確認
タイヤの空気確認して チェーンの確認 チェーン油を差して終了となります。


此方は修理預かりの車両です。部品が来たので作業していきます。



ライトリムライトハウジング


レイブリックのクリアレンズ交換



あーやっぱり最後はキャブレターです。
明日続きします。

本日の作業はおしまいです。

夕方

夕方の手の空いた時間に更新中

キャブレターの分解して、洗浄中の合間です。

本日の患者さん (笑)


キャブレターを取り外し

分解途中


コーヒーとおやつ 食べて頑張るぞー

帰りの電車

帰りの電車から更新中。

本日は動画で行きましょう。
まずは同調が狂っているとこの様なフケかたします


サンプル車両はゼファー1100ショート管仕様です
今一アクセルワークが重たいのが見れば分かります。




此方は同調合わせた同じ車両です。 あ、エンジンが暖かくなったからフケが良い
違いますよ、同調はエンジンを暖めてから、やりますのでこれは、同調とかセッティング
はレースではないので余りやることはないです。

基本的キャブレターの分解清掃をして、油面を合わせて、組み込み完了したら 行います。
キャブレターを組み込みだ人が最後にします。せっかく綺麗にして、同調がバラバラだと
エンジンの性能を発揮出来ないです。

これ大事な作業だと思います。








これ思ったようにフケれば最高ーです。

本日は以上です。