帰りの電車

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久々の更新すみません。
お待たせしました。


私の定番のキャブレタ－の分解清掃


このキャブレタ－は何のキャブレタ－でしょう？



ヒントはこのホイール

















答えは
ゼファー750のキャブレタ－でした
お分かりになった人素晴らしい


ゼファー400との違い！
アイドルスクリューが
キャブレタ－の真ん中にあるのがゼファー750


ぴょーんと伸びてるのが400です。
でも、お客様に行くときには、わかりません。

キャブレタ－の豆知識でした

本日は以上です

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本日の作業はこちら




テールランプはこちらやはりＺ２テール



トップブリッジもポリッシュ仕上げ！


ハンドル取り付けてバリスタ使用に変更



今回のベースはこちらこれが


外装キットを取り付けてだのが
こちら


千葉のIさん
どうですか？納車お待たせしてます。
同じく

茨城県のNさん
納車お待たせしてます。外装キットカラーリングどうですか？

納車、整備が遅れてます。すみません。
納車、整備お待ち下さい。

本日は以上です



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本日はこちら
バリスタの道


出来上がったキャブレタ－を組み込み、
エアクリーナーを交換して


プラグ交換もやりましょう！


いざエンジン始動！
四つのゲージは、キャブレタ－の同調するゲージです
エンジンの吹け上がりやアイドリングの調整
をします。


オイル交換


オイルフィルターの交換をして


ぼやけてます。交換前のブレーキフルｰﾄﾞ


交換後のブレーキフルｰﾄﾞ中身入って無いと思った？
ボケてますが、透明なのですフロントブレーキで確認してください

光ってますよね。
フルｰﾄﾞは透明なのです。色付きも有ります。


この交換時にブレーキも分解清掃します。
バラバラです。

組み立てるとこんなにシンプルになります。
此処まで点検整備の内容です、

明日は続きを公開します
本日は以上です。



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