本日は昨日前振りした オイル漏れの件
いきますか？
本日の患者さんは カワサキゼファー400ー２型です
わかりずらい
指差し確認ですこの間からオイル漏れ確認！
どうするかな？
マフラーを取り外し プラグコードを取り外し キャブレターを取り外します
これヘッドカバーを取り外したところ、
赤いのは液ガス、本来は使いません。
前の方使った見たいです。
ヘッドをとると、ピストン君ご対面 後で掃除してあげる
シリンダーを取るとベースガスケットが見えて、ピストン君も丸見えになりオイル漏れの原因が目視出来ます。
お馴染みのベースガスケットが切れてます。この僅かな切れでオイル漏れを起こします。
本来切れて無いですからね。 旧車だよね。
今年は何台施工したかな？
ガスケットを綺麗に剥がし、ピストン君の清掃します。
ブログでは簡単に来てますが作業時間個々まで約3時間掛かります。
ヘッドにも洗浄剤入れて漬け置きします。
これが大きな腰上のパーツ達です。ヘッド シリンダー カムシャフト キャブレター ヘッドカバー
こんな感じの組み合わせです。どれかが壊れると、エンジンは不調になります。分解したときにしかできない
シリンダーの傷 ピストンリングの磨耗確認 カム山の以上磨耗の確認 問題無ければ、綺麗にして
組み立てます。
ブログマックスなので続きは次回に、 結構私がしんどいかも。
本日は以上です。