本日はこちら
本日納車のH様スタイル変更バッチリですか？
まだまだ乗れます。大切にしてください。
追加カスタムお待ちしてます。
久々のゼファーの骨 こちらガース号！
やれ後輩に売る とか言いながら可愛いがってもらってますが、
今回は専門家に依頼するとのこと、
キャブレタ－のオーバーフロー(ガソリンが出てしまう事）
謎の電気の配線の燃えた事件
依頼されました。配線はバイクで一番大切なものです。配線が無ければエンジンも始動しないし
ライトやウインカーも点滅しません。
コイルから－アースまでの間燃えてしまい 配線の修理して、
コイルを交換して、様子見します。
キャブレタ－を取り外して確認します。
右側ガソリンが
浮いてます。これオーバーフローの後です これを確認して分解します。
新たな問題が発生 フロート室見て砂漠になってます。
これ燃料フィルターより粒子が細かいサビです。
タンク内清掃しないと同じ原因が発生します。
ガースにテレフォン タンク内洗いましょう。
本人様より。一つ返事で洗うとのこと、
右側洗浄したものどうです？見てお分かりですね。
長年使用したタンクはどうしてもサビてしまう。ガソリンを満タンにしても空気と触れる所は出来てしまうのです。コレだけは確認しずらいところなので、
洗浄してコーティングしてあげるのがベストだと思います。
砂みたいなサビは発生してから、まだ早い時期のものに良くみられます
発見したらぜひ、洗浄とコーティングをお勧めします。
フロート室外側も細かいサビ見えます。
今日は分解して洗浄液につけて修了です。
ゼファーもやはり、旧車ですね。
私達は点検整備で何回か見てます。これ発見するとタンク内清掃もします。
サビ=キャブレタ－の不調につながります。
なるべくお客様にはベストな状態でお渡ししたいので。
何か営業みたいですね。
難しく書いてしまった。
本日は以上です。