今年は愛車のデリカＤ５に初のスノーｼｰｽﾞﾝがやってくる。
気が早いようで、そうでもない…。
ホイールとのセット購入などでは気に行ったものが選べなくなったり、タイヤサイズによっては品薄になる危険性がある。納期が遅れて雪が先に積もっては意味がない。
基本、タイヤはネット購入に限る
なんていったって安い。在庫の保管状況などは確かに気になるが、その年の新商品であれば倉庫で眠っていた時間は短く、問題無い。（安さを考えればこの点も無視…）
電化製品と違って初期不良なども皆無に等しい。
スタッドレスタイヤは長年ＢＳを使用してきた。
今回もブリザックと思っていたが、めっちゃ高い
もはや、神話に似たＢＳの安心感はあるが、それだけの違いが本当にあるのだろうか？
今回はホイールとセットで購入しないといけないので、そこにトライするチャンス。（…というより金銭的に断念せざるを得ない）
ということで、今回はＢＳ以外というスタートで検討に突入。（個人的に勇気がいった…）
※むかし、某メーカーで新品なのにズルズル滑ったタイヤ購入経験がある。この時はカー用品専門店から「あの商品はクレームが続出し、翌年に異例の速さで廃盤となりました」と後で知った。
苦い経験もあるので、情報を収集。
いろいろ口コミなどを見ていると、ある結論に至った。
「雪道はどんな高級スタッドレスタイヤを使用しても、滑る事前提で運転することが一番大事」
あとはそれぞれ個人的な好みの問題程度の違いではないか？（商品としての失敗作も稀にあるようだが…）
それでも、命を預ける部分…。
この比較評価も比較基準がどういうものかわからないが、それでも参考データは必要だ。
http://www.clg-sv.com/tire10_suv.htm
おっ、ＢＳより高い評価を載せてるぞ。
【ヨコハマ ＧＥＯＬＡＮＤＡＲ Ｉ/Ｔ－Ｓ】
「ヨコハマのＳＵＶスタッドレスタイヤ史上最高の氷上性能」の言葉には引かれる…。
ＧＥＯＬＡＮＤＡＲはデリカオーナーの中では定番らしいし…。
【ミシュラン ＬＡＴＩＴＵＤＥ Ｘ－ＩＣＥ ＸＩ２】
ほんとか～？と思うほどの高評価。
ドライ性能の評判は確かにほとんどの口コミでも評価は高かった、その分タイヤの固さが気になるが、車重を考えれば、まぁいいか。でも、ドライ性能というより、雪道で効果を発揮してのスタッドレスであるため、そこがウリだとちょっと不安ではある。4シーズン使用後に春～秋も履き続けて潰してしまうなら大事な付加価値ともいえるが…。氷上・雪上性能の評価は半信半疑…。
いったれぇ～、ポチっ
今回は【ミシュラン ＬＡＴＩＴＵＤＥ Ｘ－ＩＣＥ ＸＩ２】で行く
また、雪でも積もれば使用感を報告します。
豪雪地域にお住まいのＴＯＫＵさんはやっぱりＢＳですか？
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