増車(予定)・・・。 | バイクと仕事と子育て何とかなるか?

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まさかの(・・?)「原付二種スクーター」を導入予定・・・(ーー;)
おもに乗るのは嫁ですが、私も大阪市内へのお仕事などには使えそう。

大海原を徘徊しますが、最近は詐欺まがい(モロサギ)な業者も多数参戦されているので、現車確認できる範囲でチェックします。
一般的には「S:V125」や「Y:シグナス・Gアクシス」「H:リード」あたりが候補になると思うのですが、どれもデザインが地味やね~。「コレ乗ってアソコ行こう・・」とか全然イメージできへん・・・っていうか、「乗りたくない」(私が・・)。

で、捜索範囲を広げると、現代版イタリアンスチールモノコックボディーがお手頃価格で漂流していますし、台流レトロデザイン車もご近所で発見しました。やっぱりこのクラスのスクーターは外国製のデザインの方が断然イイです。で、本日「下見」に行ってきました。

台流マシンは、デザインは面白いのですが印象的には国産車に近く、エンジンの始動や車体周りも問題なさそう。走行も10000km弱で程度も納得の一台です・・・が、やはりどこか「アジアン」なんですよね~。
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次はイタリアンですが、こちらはやや「ヤレ」てる印象です。走行は12000kmチョイで青空駐車だったのか「色焼け」も見られますし、各ネジ部分に「サビ」も出ており、エンジン始動もやや「グズり」ます。しかし「スチールモノコックボディー」のデザインはサスガですし、少々グズっても機嫌を取りながら乗ってみたい気になります(私が・・)。
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お値段はイタリアンの方が安くタイヤも新品ですから、なおさら悩ましい。

ネットで情報を収集すると、最近の台流マシンは良く出来てるらしく、パーツ価格も国産並みかソレ以下らしい。対してイタリアンの初期型4st車にはマイナートラブルも出ているようですし、客観的に程度の良い方を選ぶのなら単純なのですが、どうしましょうかねェ~。