こんにちは。

仕事が忙しかったり、休みはあっても天気とのタイミングが合わなかったりで、Vスト250には乗れないまま、早くも1月も終わりに近づいてきました…(;￣ー￣A

そんな今日も、天気は雨予報。

今日も乗れないなあ…

と思いつつ、

実は少し前におそらく強風に煽られてだと思うのですが、塀に寄せて停めていたバイクが、その塀（右側）に寄り掛かってしまっていたことがあったんです。。

そのときはショックでしたが悪天候（雪）で車体を確認する気にならず、とりあえず右に傾いて塀に寄り掛かってるVストを元通りサイドスタンド側に戻していたのでした。

その後、見るのが怖いのもあって、今日まで未確認のまま。(;￣ー￣A

そんなわけで、せめて雨の降っていない間にカバーを外して車体の確認だけでもやらないと、

というわけで、恐る恐るカバーを外してみると…

お！

キズ付いてないポイぞ！

良かった～

だいぶ塀にピッタリ寄せてたから、たぶん、パニアケースが軽く当たってた程度だったんじゃないかな、と思ってはいたんですが、カバー越しだったからか、パニアケースにもはっきりわかるキズは確認できませんでした。

ほんと、良かった～

さて、

それならば気を取り直して、

せっかくカバー外したから、買っておいたこれ↓

ナンバープレートフックを取り付けよう！

と思って意気揚々とナンバープレートを外したまでは良かったのですが…

これ↓

分かりにくいと思うんですが、Vスト250はナンバープレートを取り付けるネジ穴が~~バンパー~~フェンダー（泥除け）を貫通していないんですね。

※バンパーじゃなくてフェンダーですよね、、なんで間違って書いてたんだろ。(;￣ー￣A

遅ればせながら、訂正しておきます。

↓ 写真だと分かりにくいけど、このわずかな空間にワッシャーとナットを入れて、ナンバープレートに通すネジと合わせなくてはならないという…

おじさんの指は入らなくて、

↑こんな風にテープでナットとワッシャー張り付けてみたり、糊でくっつけてみたり

いろいろ頑張ってみたけど、

ダメ。

結局ナンバープレートフックを諦めて、もとに戻そうとするけど、ナンバープレートを元通りに取り付けることもできない。

そうこうしてたら、小雨が振りだしてきて…

踏んだり蹴ったり

1時時間以上頑張ったけど、どうにもならず、

バイク屋にTEL

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バイク屋が近いのが幸いで、落ちないようにナンバー仮止めした状態でゆっくり走っていって、バイク屋へイン。

バイク屋のご主人「これけっこう難しいよね～」と言いながら、雨の中なんとか元通りに戻してくれました。

帰り道、ガソリンが減ってたから、雨の中、最寄りのガソリンスタンドで給油した後、帰宅。

奥に見えてるのは長男の250TRです。

年末にバイクで帰省したものの、天候とかでバイクを置いて帰ることになって、やはり同様に年末から放置状態だったので、今日、エンジンだけかけておきました。

というわけで、

2024年のVスト初乗りは、雨の中、僅かに

6km

でおしまい(笑)

ま、少しでも動かせたから良かったと思うことにしよう。

キズも、よくよく見たら1ヵ所僅かにそのときのだろうと思うキズが見つかったけど、ほぼ無傷だったし不幸中の幸いだと思うことにしよう。

そうそう、ナンバープレートフックは取り付けられなかったけど、Vスト650から取り外しておいたGIVI（ジビ）のタンクロック用アタッチメント（BF-01） ↓

GIVI(ジビ) バイク用タンクバッグタンクロック用アタッチメント (Vストローム650) BF01 95272

Amazon（アマゾン）

これを移植するのはスルッとうまく出来た。

ほんの少しでもバイク乗れたし、このタンクロックのアタッチメントは取り付け出来たから、これで今日を「良かった」と思うことにしよう。

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しょんぼり

なんだかほんとのグダグダで、どうしようもない1日でしたが、ひとまず、今年のVスト初乗りのご報告でした。(;￣ー￣A

あー！

スッキリ気持ち良く走りたいよー！(涙)

おしまい。

スッキリしない初乗り…