交換したマフラーはスリップオンで、「DELKEVIC」というイギリスのメーカー製のもの。
現在日本では店頭などでの販売は行われていないようなんですが、ヤフオクで安価に出品されています。（中間パイプ付きで２万円弱でした！）
Before
After
後ろから、Before
After
え～～っと、まあ、オーソドックスなオーバルのステンレスを選んだので、見た目には「あまり変化無いじゃん」というご意見もおありかとは思いますが・・^^;
カーボンにすれば良かったかな～～？？
でも、まあスッキリしていい感じだと、個人的には満足しています。(*^。^*)
付けた後は洗車して、それから少しだけ走りました。
音はかな～り変わりましたよ！
思っていたよりもちょっと大きな音かな？
アイドリングではさほど気になりませんが、始動時は純正に比べると結構大きな音がします。
また、アクセルを少し開ける（煽る）と、「バオ！バオ！」となかなか迫力のある音がします。
バッフルの付いた状態でも自分としては十分（というかギリギリ）です。おそらくバッフルを取り外して走ることはないでしょう。(^^ゞ
ちなみに、今回のマフラー交換は、全て自分で作業しました。
全くの整備オンチで、もちろんマフラー交換なんて初めての経験だったわけですが、やってみると思っていた以上に簡単でした。
どなたかのお役に立てるかもしれないと思う（私も他の方のホームページを参考にさせていただいた）ので、後日、作業工程をアップしようと思っています。
（実はさっき作業工程も書いてたんですが、途中で間違って全部消しちゃったので・・）