週末はなにする～？

昨日ＭＴＢのフロントサスのオバーホールが完了したので

自転車屋さんまで引き取りに～。

さあ残り少ないサマーゲレンデ日曜日は何処にいこうかな～？

10月入ってやってる所は、富士見パノラマ、福井和泉、ふじてんリゾート辺りかな

福井和泉と、ふじてんはまだ行ったことがないけど、評判はいいね。

スーキージャム勝山に昔行ったことがあるけど、雑誌をみてたらそこの造営

していた人が福井和泉に移って運営してるんだって。

スキージャム走った時４Ｘのコースみたいな感じで

1味違っておもしろいなと思ってました、運営されてる方のブログみたら

コースも増えてるしおもしろそう、来週はイベントもやるみたいです。

2人でやられてるみたいだけどすごく情熱を感じます。

http://blogs.yahoo.co.jp/dr0910dh/folder/511212.html

さて車の話題

ＥＵやアメリカの自動車メーカーって自由度とゆうか、仕事に対する考え方や

文化の違いが日本と全然違うな～と思いません？

たとえば来年の春発売されるこの車

ランドローバーのレンジロバーイヴォーク　スタイリッシュでかっこいい～

モーターショーとデザインがほとんど変わらず市販されることが凄い。

日本車だとモーターショーで見るとかっこよかったのに、市販されると

これが同じ車かって思えるほど簡素化されてがっかりする事が多い。

最近発売されたダイハツの軽イースもショーに出品してた時は

軽にしてはお洒落でよさそうだな～と思ってたのに

市販されると安ければいいだろみたいな普通の軽自動車になってしまう。

こんどのトヨタ、スバルコラボのＦＴ－８６も市販車がどうなるか・・・。

トヨタってデザイン、デザイナーをほんと軽視してるよね、

デザインを検討する時間があるならコスト削減に費やせ～みたいな感じで

ろくな車がないしまったく興味もそそられない。

いいデザインしても横から口を出して、つぎはぎだらけにしてしまう

わかってない上司が多いんだろう。

Ｅｎｚｏフェラーリをデザインした奥山さんも日本に帰ってきて

山形で活動されてるし、昔みたいに日本のメーカー特にトヨタ、ホンダは

デザインは外注してくれ～、

トヨタは少し危機意識があるみたいだから

初代エスティマのデザイナーを呼び戻したみたいだけど。

自動車の品質や性能がどこの自動車メーカーも上がってきているなか

日本じゃあまり目立ちすぎたくないとか、周りと同じものがいいって言う

人が特に年配の人に多いから売れるけど、海外じゃ個性を出していかないと

勝負できなくなる。

さあ明日は早朝から海遊び～

台風去ってからだいぶ寒くなったね、海水温はまだ大丈夫みたいだけど

フルスーツもっていこ～。

購入店の決め手

車も自転車も買ってからの方がお店との付き合いが長くなるから

店選びは重要だと思います。

私が店選びで重要視するのは　"プロフェショナルな方がいる" 店です。

車なら車、自転車なら自転車のプロがいる店、それと責任感がある店が

重要ポイントです。

でもなかなか簡単に自分にあった店にめぐり合う事ができません。

やっと見つかったと思ってもサラーリーマンの宿命で転勤にあったりして

違う都市に引越し、また一から店選びするもいい店が見つからず

結局通える範囲なら少し遠くても前のお店に通うことになります。

いままで私がそういうお店を見つけたのは車、自転車屋さん共一軒だけです。

まあいい店が見つかったら長く付き合うわけですから、浮気しないかぎり

そんなには見つかりませんよね。

どうしてそういう店にするかというと、たとえばなんかの部品を交換するとすると

私は神経質な性格じゃないので、どこのメーカーのパーツがいいとか

こういう感じに仕上げてくれとか、あまりこだわりがないんでお任せすることが多いんです。

そうした時にプロで職人気質のお店だと、値段と性能のバランスがいいメーカーを

ちゃんと把握してくれてるし、単に交換するだけではなく１００％の性能が

発揮できるよう一手間加えて整備してくれるので、好きな車、自転車を

安心して長く乗る事ができるんです。

昨今量販店で大量生産された自転車が安く売っているので、買う人が多いかと

思います。でも後になって体に合わないだとか、すぐ壊れれると思っても

お店によっては売りっぱなしな所もあるし後悔する方もいるかと思います。

目先の安さよりも、いいお店を選んでいい物を大切に長く乗ってあげるほうが

よっぽどエコだと思います。

こないだテレビでビートたけしさんが”今の若い人は、ツギして着ようと思う服があるのかよ”

って言ってました、たけしさんはいい服なら破けてもツギして着るそうです、

そのほうが味が出ていい感じになると。

私もデニムは破けてもリペアしてはいてますね。

ネットで見つけたんだけどいい具合にリペアやリメイクしてくれる所があるんです。

やっぱり出来上がりを見ると、プロに頼んでよかったな～と。

気になった方はお店のリンク載せとくんで見てください。

http://suda-customdenim.e-ichihara.jp/

購入の決め手

ますます高まる　コメンサル愛　(^∇^)

２０１２年モデルはこのまま販売されるのかな～

リアサス廻りが低重心化、コンパクトになってますます

乗りやすそうな感じだな、ちょっと掃除とか整備しずらそうだけど。

ＭＥＴＡ　ＡＭはこのカラーリングになるのかな。

２、３種類でもいいから色の選択肢があったほうが、ユーザーの

個性が出しやすいからそうしてほしいけど

小規模メーカーではリスクが高すぎてむりかな、

自動車メーカーみたいに+2万円くらいでオーダーメードカラーに

出来たら楽しいだろうな～。

俺の購入の一番の決め手はデザイン、次に性能だから

この色だと2年くらい乗ったら飽きてくるだろうと思う。

デザインがいいのって何年たっても色あせないし、

いつ見てもかっこいいな～と思えるんだよね。

ＭＴＢ人気

本屋さんに行ったら新しいＭＴＢの本が売ってたので購入。

読む所が少ないけど、ＭＴＢの歴史が載ってたりして

写真集みたいな感じでなかなかよかった。

こないだ久しぶりにお世話になってる自転車屋さんにＤＨバイクの

フロントサスのＯＨを頼んできました。

掃除以外なにもしていなかったので、富士見パノラマ走りに行った時

サスが動くたびにオイルがだらだら垂れてくる状態でした。

倒立サスなので垂れ具合がハンパなく５本走った後はホイール、フレームが

オイルまみれになってしまい日頃のメンテをしっかりしなければと痛感しました。

そこの自転車屋さんが言ってたけど、今はＭＴＢの人気が全然ないんだって～

確かにパーツの多い自転車屋に行っても年々ＭＴＢ系のパーツスペースが

縮小されていってるから、いろんなパーツを見る楽しみが減ってるもんな～

少しでも貢献して　ＭＴＢをアゲアゲにしたい～

そしてまたＭＴＢワールドカップを日本で開催してほしい。

ＡＲＡＩで開催した時毎回見に行ってたけど

世界レベルのぶっ飛んだ走りを至近距離で見れて

ホント興奮しましたヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ

コメンサル 欲しい～

はじめまして、今日からブログ始めようと思います、バングースです。

ブログ見られた方、どしどしコメント書いてくれたら嬉しいです。

最近思ってることなんだけど、以前はＭＴＢってダウンヒルで遊ぶのがほとんどだったので、

フルサスペンションのＤＨ系しか興味がなかったんだけど、

最近サイクリングもやったりしてＸＣ，ＡＭ系のＭＴＢがすごい気になります。

いろいろ見てたら超～ストライクのＭＴＢを見つけまして

それが”　コメンサル　ＭＥＴＡ５．５　”なのであります。

最近のカラーリングは興味がなくて

1番が2009年ＭＯＤＥＬの　ＭＥＴＡ５．５．３　のブラック

次に同じく2009年ＭＯＤＥＬの　ＭＥＴＡ５．５．２　のﾎﾜｲﾄ

このグラデーション具合が　最高！！　にかっこいいです。

性能も上りも下りもこなせる憎いやつみたいです。

この色を今買うとすると中古しかないんで、オークションとか中古販売とか

ネットで探してるんだけど、見当たらない。

ユーザーに愛されている証拠なんですかね～？

思えば思うほどコメサル愛が深まる今日この頃。

拠点が　アンドラ公国　っていうのも惹かれる～（どんな所か知らないけど≧(´▽｀)≦）