７０年安保遅れの馬鹿左翼

何やってるんだか。

警官の頭叩いで逮捕。

当たり前だよね。


７０年安保闘争が行われたのは、ほぼ１９６８年～６９年です。

その時、こいつはまだ小学校低学年。

生まれるのが１０年以上遅かったねえ。


もうね、このおっさんの世代の左翼なんてのは、学内でも同好会の集まり程度に下火になってたんだよね。

それでも未だにこうして馬鹿なことをする。

ジジイ的には信じられんですわ。

大丈夫か？おい！たははー

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機動隊員の頭をたたいた中核派の６５歳男を現行犯逮捕、「昭和１００年記念式典」の抗議デモ参加か
4/30(木) 11:45


発表によると、男は同日午後２時４０分頃、千代田区九段北の公園で、警戒中の機動隊員の頭部をヘルメットの上から右手でたたく暴行を加え、職務を妨害した疑い。

隊員にけがはなかった。

男は調べに黙秘している。

この日、現場近くの日本武道館で政府主催の「昭和１００年記念式典」が開かれており、中核派が周辺の路上で抗議デモを行っていた。
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「男は調べに黙秘している」

ぷっ！黙秘だと。笑えるわあ。

５０年、何の進歩もしてないね。

やはり左っ派の連中って、改善ができない石頭が多いんだろうねえ


そりゃどこに行っても、使えない訳ですわ

いやね、当時は左っ派でも、社会に出たら、バリバリ仕事出来た奴はいくらでもいます。

そういう切替のできない奴が、化石左翼になっちまうんだろうね。

わははー


ネット民のコメント

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中核派のデモが年中ある地域に住んでいました。中核派は’’日米の中国への侵略戦争反対’’（中国の侵略戦争ではなく、日米の中国への侵略戦争です）、‘’中国共産党と共闘し、日本政府を打破しよう’’と、常人には理解不能な主張をしており、参加者も７０代半ば以降のお年寄りが多かった記憶があります。６５歳は中核派の中では若手でしょうし、どこでどう洗脳されれば、このような主張になるのでしょうか？

何故か。６５歳の中核派老人に悲哀を感じる。彼のアイデンティティは「中核派の一員」と言うことだけなのだろうか。勤労・納税により年金を受領しているのだろうか。貧して軽犯罪を犯し「一時の宿と食」を求めただけなのだろうか。国に反逆し末路は国「生活保護」に頼ざる得ないのだろうか。負の想像が膨らむのみ。

昔々自分が学生時代に最後の内ゲバ事件に遭遇したことがあったけれどね。核マルを中核が殴打殺人して全学ロックアウト。ちょうど前期試験かなんかで大学の正門まで行ったら機動隊に封鎖されててびっくりしたっけ。まだ中核派なんて名乗る人物がいるんだなぁ。

こうした記事は、マスコミが警察発表をそのままタレ流していることがほとんどで、特に注意が必要だ。特定の人物を逮捕するために、警察が常套手段として仕組むのが「転び公妨」という手口だ。デモ行進などで相手の前で自分からわざと転び、暴行を受けたと偽装して逮捕する。真実は、現場の、加工のない映像でしかわからないのだ。

学生時代に大学の「自治会」に加入して左翼思想に傾いた残党だろう。
学生運動が最も盛んな時期は過ぎているが記憶はある世代。
しかし、アベプラに出ていた若い中核派の人たちは何を考えているのか全く分からない。日本は自由すぎる位自由だと思うけどな。

こういう暴力で解決しようとする集団は世に出してはならないと思います。
過去どんな許せない事をこの集団がやってきたのか?この集団をどんどん潰していくべきでしょう

ここで厳重注意とかで釈放しちゃうと「機動隊を殴った英雄」となるので暴行罪と公務執行妨害で満額付けて欲しい

65歳ということは、全共闘運動全盛時から10年ぐらい経過してからの世代。ゲバルトを否定するのは簡単だが、ではマハトによる侵害は民主主義の手続きを踏んでいるからと許されるのか。民主主義は非寛容に対しても寛容であるべきかというテーゼを久しぶりに思い出した。

自由と平和の為に闘争する意見が通らなければ実力行使を行い革命の為には戦争も粛正も辞さない事の何処に人民の自由と平和があると言うのか自分達の矛盾にいい加減に気付くべきでしょう

日頃「平和活動」「対話で解決を」と叫ぶ〇〇団体の正体はこんな感じです。
保守派政党の選挙活動もヤジで妨害、時には暴力も振るいます。それを支援する共産党なども黙認、もしくはけしかけているのです。
自らの権力や利益のために「平和」を利用する行為は許せません。

どんどんしょっ引いて欲しい。
そして不起訴とか厳重注意とかで出さないで欲しい。
公安監視対象なんだから執行猶予も要らない。

暴力でしか訴える思想のないのに捕まると黙秘って
やはり、中核派がどんなに頑張っても国民は振り向かない
行動で示すことができないから、同じような方には理解されるのかな

闘争、粉砕、団結、革命って古くさい表現。
共産主義を望むなら国籍離脱の自由も憲法で認められていますので海外で国籍取得されることをおすすめします。

65歳くらいの人。当時の大学進学率は25%。中核派は大卒が多いので、当時としてはエリート候補の筈。共産主義という幻影によって一生を台無しにしたのでしょう。哀れ、としかいえません。

自分の高校同級生にも、過激派に入り卒業後全く音信不通（同窓会にも）の74歳がいます。生きているやら死んじゃったか不明ですが、信念を持ち続けて人生を送ることに本人は納得していることと信じたいものです。ただ、ちゃちな暴行は、あほらしい。

即実刑で良いと思う。
本当に必要なデモなのか？って感じることは多いし、治安維持のためにも厳しくして欲しい。

こういうならず者は社会にいてはダメだ。
別件勾留で一生塀の外に出られない様にすることを期待したい

同い年です。大学在学中に革マルも中核も見ましたが、活動はすっかり下火で、一般の学生たちとは没交渉でした。
まだいたんだ。

警視庁公安部は、デモでしか極左を逮捕出来ない能力とはいかほどか？
警察は右翼の騒音苦情に関し、警察は何も出来ない、何もしないのは何故なのか！

暴力を肯定している時点で、コンプラ遵守意識の浸透した現代日本における支持拡大は難しいでしょう。話し合いができないカルト集団のような扱いです。

暴力大好き、角材大好き、鉄パイプ大好き、僕は中核派！
学生運動ばかりしてまともな会社から採用を拒否された世代の革命家の残骸ですか？
島耕作に出ていました。

何がしたいんだか。
ヤクザでもなく、社会の役にも立たない。
変な理論で抗議活動。しっかりした人間にならないといけませんね。

ヘルメットを被っているから叩いたのか？
でも、公務執行妨害で逮捕。
過激派も年を取ってこれから絶滅するのでしょうね。

戦争反対暴力反対で暴力を肯定するのって絶対に善良な国民の指示は得られない。

同志弁護士がすぐに駆けつけ、留置されてる警察署の周りを何十周と回りながら拡声器で警察避難、同胞ガンバレと怒鳴りちらすのよ。

国を良くしようなんて本当は思ってないんじゃない？国のために自己犠牲で活動する自分が好きなだけじゃない？
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韓国船、ホルムズ通過できず

韓国船がホルムズで、イランに攻撃されてたのか判らないんだが、爆発炎上したらしい。

でも鎮火したようで良かったんだが。

無事にアラビア海に抜けられたらよかったんだが。

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韓国企業の船がホルムズ海峡で攻撃受けたか　爆発と火災が発生　韓国外務省発表
5/4(月) 23:13


韓国外務省はホルムズ海峡に停泊していた韓国企業が運航する船舶で爆発が起きたと発表しました。

攻撃を受けたとの情報も出ています。

　韓国外務省の発表によりますと、4日午後8時40分ごろホルムズ海峡に停泊していた韓国企業が運航するパナマ船籍の船舶で、爆発と火災が発生しました。

　原因や被害状況は確認中ですが、韓国人6人を含む24人の乗組員に人命被害はないとしています。

　また韓国海洋水産省は「被弾したと推定される」と発表し、情報収集を続けているとしています。

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ホルムズでの韓国企業運航船火災は鎮圧　政府「原因確認中」
5/5(火) 9:58


ホルムズ海峡付近に停泊していた韓国海運最大手、HMM（旧現代商船）が運航する貨物船で爆発を伴う火災が発生したが、現在は鎮圧した。

同社が5日、明らかにした。

　4日に同船の機関室左舷付近で爆発音とともに火災が発生。

乗組員が二酸化炭素を放出するなど約4時間にわたり消火作業を行った。

HMM関係者は、監視カメラの映像で鎮圧を確認しており、今後機関室を直接点検する方針だと説明した。

　同船には韓国人6人を含む計24人が乗船していたが、この火災による人的被害はなかった。

　同船が攻撃を受けたとの情報が入っているが、韓国政府は「事実関係を確認中」との立場だ。

　HMM関係者も「外部からの攻撃によるものか、船内設備の問題で爆発が起きたのかは、まだ判明していない」と述べた。

　同社はタグボートを手配し、船舶を近隣のアラブ首長国連邦（UAE）ドバイの港へえい航する計画だ。

作業には数日かかる見通し。

　現在、ホルムズ海峡付近には同社が運航するコンテナ船1隻、タンカー2隻、貨物船2隻の計5隻が停泊している。
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「ドバイの港へえい航する計画」

あれま、ホルムズ海峡を抜けられなかったんだね。

結局ペルシャ湾内の港に逆戻りってことですね。

機関室内での問題ならまだましだが、ミサイルかドローン攻撃を受けたとなると、船員たちは今後海峡を抜けようとはしないんじゃないかねえ。


ネット民のコメント

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日本の船が政府支援の下で海峡を通過したことから、韓国国内では政府への圧力が高まっていた
通過実績を作るために、無理して海峡を通過しようとしたんじゃないかとも思うね
賭けに出たが、やはり無理だった、ということではないか

ホルムズ海峡に関しては保険適用外とか通常の１０倍の保険金と聞いている。
この事件によって、保険適用外が拡大する可能性大である。
一見悪いニュースであるが、イランもアメリカも幕引きを模索している中
なので意外な展開もあるかもしれない。

原油70億ドルの未払いは米国も関係してる模様で長期間の未払いの間にウォン下落で利払いがまだの様です。
まぁ〜再三のイランからの請求を無視して救急車を代替えとかコロナ時には
マスク送りつけとか、今回も特使送って下心の活動だからね〜。
そりゃ、イランもキレるよ。

日本の出光号が何事もなく通過出来た時に羨ましさや妬みなんか相当あったみたいですね？ただ理由も分からず闇雲に批判したり妬んだりな所が国柄を表しているなぁと思ってました。自国も余裕で通過させてもらえると思ったんですかね？船員の命を何とも思っていない行為はただただ怖いと思いました。

石油代金を踏み倒した国だということは世界中だいたいわかっているだろう
そこで、さらにこの事件でまた広まるだろう
以前は船ごと拿捕されていたが、早く払った方がいいんじゃないのか

今回でアメリカがどんなに騒いでいても、無理して通過しようとすれば狙われると分ったなぁ。。。アメリカは安全に通過出来るようにとは言ってましたが
日本は通れて韓国はＮＧ。あきらかに選別してるのでしょう。トップと現場は違う。昔の恩義も現場では通じないという動画をみましたが、ご先祖様に感謝ですな。

先日では、ホルムズ海峡を日本の船舶が通行可能になるものなら、我が国の船舶も又然りにならないとおかしいだろうとするあちらの記事を朧気ながら記憶していますが、あらゆる不誠実が信用の失墜という結果を招いているのは無きにしも非ずなのでは。

1929年の修好条約締結以来、約100年にわたり伝統的な友好関係を維持し、日章丸事件など、歴史的な経緯からイラン国民には親日家が多いのが日本とイランの関係性。日本が特殊な存在なのは間違いない。

イランとしては直接アメリカを攻撃したら反撃される口実になってしまうので、とりあえずアメリカの友好国の中で攻撃の口実を作りやすい韓国の船を狙ったのかな。
アメリカの商船が通過したことで、ホルムズ海峡大丈夫になったのでは？という空気になり始めたところで、ホルムズ海峡は安全なわけではないというアピールの為の攻撃な気がします。

どこからのどんな攻撃だったのか。
それにしても、未だこういう状況のホルムズ海峡を通過した出光は凄いなと。アメリカ追従の日本政府が足を引っ張る中、今までに築いたイランとの関係と、独自ルートでの交渉があったのだろうと思うが、民間交流って大事だなと思う。

日本の出光丸が海峡を無事に通過できたのを見て、革命防衛隊の同意がないまま海峡通過を試みたのではないでしょうか？
過去の代金踏み倒し問題も心理的に影響しているのかも知れません。誠実な民間取引も大事ですね。

過去の料金踏み倒し問題があるので恨みを買っているのは間違いない、今回の紛争に乗じて報復を受けたという事でしょ、他国船に比べてこうなっても踏倒しがあるので批判を受けにくく狙われた可能性はある。

韓国の船がやられたからと言って日本の船もやばいかと言えばそうとは限らない。もちろん可能性がないわけではないですが、韓国にはイランへの不義もあるようですし。
あくまでこのニュースは冷静に見るべきものだと思います。

この件は、過去の韓国との経緯や現在のイランの状況から考えて、韓国に限ってとられた行動だと思う。
　イランは世界では孤独な立場であることを自覚して、絶妙にバランスをとって行動しているから、間接的に影響を及ぼす相手に対して絶好の見せしめとした目論見があると思う。

日本も通れたんだから自分たちも、とやってみたら攻撃を受けたのか？今ここで余計な動きをする事で停戦が不透明になり結果として世界に悪い影響を与える。ちゃんと段取りを踏んでから動いて欲しいもんだ。

4日午後8時40分ごろホルムズ海峡に停泊中の韓国企業が運航するパナマ船籍の船舶にて爆発と火災が発生。
幸い、韓国人6人を含む24人の乗組員に人命被害なしとのこと。
被害の規模や原因の早期究明と発表が欲しい。
事故なのか、どこかの国からの攻撃なのか、これがわからないと、何もしようがない。

韓国は石油代7000億円の踏み倒しで、国が乗り込んで行き、誠実な対応をせず救急車とワクチンで話しをそらし、うらみを買ってしまった。日本は日章丸のおかげでイラクとの絆がある。日本の場合は海賊出光や、杉原千畝さんとか、政府ではなく現場判断の個人プレーが多い。

韓国は以前、イランと原油代金の支払で揉めたようです。ただ、韓国内では日本は通れたのに、韓国は何故通れないんだという批判もあるらしいので、自分達も通行できると思ってしまったのかもしれません。おそらく、日本を含め通過できた他の国は、以前からイランと揉めてない国のみ通過させたのかもしれませんね。韓国はもうちょっと慎重に行動すべきでしたよ。

韓国は、イランにはかなり恨みを買っているので、何ら不思議では無い。原油、コンデンセート代金踏み倒しについては、韓国が支払いをごねている間にウォン安が進み、70億ドルがさらに目減りし、この件でイラン中央銀行など関係者の首が飛んでいる。
それ見たことか、としか表現できない。

人的被害が無かったのは幸いでした
韓国とイランの関係があまり良くないのは知っていましたが、こういう形で出てくるものですね
出光がホルムズ海峡を通過出来たのは、これまでの関係の構築によるものです。韓国政府の方々もこれを期に相手を思いやる外交をされてはいかがでしょう？

イランが関与しているのならば、イランは海峡を通過させる気はなく友好関係と通行料の支払いでのみ許可する姿勢は続き、日本も今後いよいよガソリン不足までなる可能性がありますね。現時点での別ルートでの入荷量では開戦前の平時の入荷量に対してはまだまだ足りない。

ホルムズ海峡付近で、報道と違って米軍とイラン軍が相当大規模の戦闘があったんでしょう。通過した米国の商船には、海兵隊が乗船した「武装商船」だったんでしょう。イランの小型ボートは、商船から発射されたバズーカ砲で、撃沈したんでしょう。イランは、今後は、ホルムズ海峡を通過するのは、武装商船として、「沈底機雷」を起動させるでしょう。

生まれた国で石油が豊富に産出されている。
世界中が必要としている石油を分け与える義務が有ると思うんだが。
政治のカードに使う事は、どうかと思う。
先々、石油を必要としない世に成った時、石油産出国は、どうするんだろうか？などと考えてしまう。

ああやはり無理やり通ろうとしたか。出光丸は通れたしアメリカは通れると言った。なら韓国も通れるはず。何かあったら日本とアメリカが悪いという理屈。撃沈第一号になるだろうと予測していたが環境汚染や通行障害の復旧を考えれば沈めない程度の攻撃で良しとしたのだろう。

アメリカより韓国へ働きかけ韓国(パナマ船籍)のタンカーをホルムズ海峡を通過させようとしたかも知れない。出方をアメリカは確かめたのです。イランの攻撃も最小限にとどめたと思います。やはり米軍による完全な護衛のもとにホルムズ海峡の通過は難しく思います。

韓国は今回の件に限らず、国家間の約束を守らない国と言う印象が強い。韓国と日本国は対照的な状況にあるね。アメリカが送金凍結に関わっているとの報道があるが、日本は何故イランからの攻撃がなかったのだろうか？とても気になる。

詳細な事はまだわかっていない。テレビ朝日は反米の立ち位置だから、言葉巧みに印象操作して、アメリカの印象を悪くするように報道する傾向があるから、はっきりした情報が出るまで鵜呑みにしてはならない。ただ、爆発と火災があったのは事実のようである。

停泊している貨物船に被弾。これでは他の船も安気てはない。
トランプ氏が早く撤退して速やかに戦争を終わらせなければ他の船舶にも被害が出るだろう。
その尻拭いは誰がするのか？戦争の当事者達は分かっているのだろうか？
戦争には全く関係のない人々が危険にさらされているのを。

ホルムズ海峡を突破しようとして攻撃されたのではなく、停泊中を攻撃されたとするなら少し問題の根が深い気がする
日本船は攻撃されないと信じたいが、イラン側からするとどこの国籍なのか区別が付きづらいし、イランは親日でもイラン革命防衛隊は別に親日では無いので話がややこしい

イランは、日本の出光興産が、1953年の日章丸事件で、石油の取引の自由化に貢献した恩義があったので、出光の船はそのまま通した。イランは、日本企業には恩義があるので、日本企業の船はそのまま通したが、他の外国船のホルムズ海峡の通過を許さなかった。日本以外の外国の石油の船が、無理に通過しようとしたら、イランの軍隊に攻撃されてしまった。

第一次トランプ政権時のイラン制裁における原油代金の凍結とさらっと書いてあるが、補足説明として米国は制裁開始までに猶予期間を設けていて、その間に日本を含む各国は代金清算をしてイランに仁義は切った。韓国はほぼ清算しなかった。
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モロッコ人無銭飲食＠パタヤ

モロッコ人が飲食代を払わないって、店と揉めて、警察が出張っても抵抗。

んで、とうとう逮捕されちゃったんだが。

２５００バーツって、何を飲み食いしたのかね？

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パタヤで外国人男性が騒動、未払い疑いで警察署へ　酔って抵抗、観光客らが撮影
2026年5月5日 配信


タイ東部チョンブリ県パタヤで2026年5月4日未明、酒に酔った外国人男性が飲食代の支払いをめぐってトラブルとなり、警察官らに抵抗する騒動がありました。

現地メディアのザ・パタヤニュースが伝えています。

報道によると、騒動があったのは同日午前0時19分ごろ。パタヤビーチ沿いの飲料店の関係者から、「外国人客が飲食代を支払わない」と通報があり、パタヤ市の特別業務部門と市当局の職員が現場に向かいました。

未払いとされる金額は2,500バーツを超えるとされています。

男性は35歳のモロッコ国籍だと話したものの、身分証明書を所持していなかったとされ、当局は身元確認を進めています。

男性はパタヤ警察署へ連れて行かれる途中、強い酩酊状態、または薬物の影響も疑われる様子で大声を上げ、職員らに暴言を吐くなどして抵抗しました。

さらに警察署の入口付近で、男性は突然逃げ出し、パタヤビーチ方面へ向かったとされています。

警察官らが追跡し、パタヤビーチ通りのソイ12入口付近で身柄を確保しましたが、その後も抵抗を続け、現場では約10分間にわたって混乱が続きました。

周辺には多くの観光客が集まり、スマートフォンで撮影する人の姿も見られたということです。

警察官らは説得を試みましたが、男性は落ち着かず、最終的に身柄を取り押さえて手錠をかけ、パタヤ警察署へ移送しました。

署内でも男性は意味の通らない言葉を叫び続け、「飲み物代として1,000バーツは支払った」と主張したとされています。

一方、店主を名乗るタイ人女性も警察署を訪れ、2,500バーツを超える未払いがあるとして被害を届け出ました。

ただし、その時点では領収書などの証拠資料は提示されておらず、警察は正式な手続きのため、支払い内容を示す資料を提出するよう求めました。

警察は男性の酔いがさめ、状態が落ち着いた後に事情聴取を行う方針です。

今後、未払いの有無や身元確認を含めて捜査を進め、必要に応じて複数の容疑で法的措置を取るとしています。
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店にもよるが、ボトルを買ったら、２５００バーツなんか軽く行きます。

朝まで飲んでたというので、酔っぱらってますよね。

本人、分からずにボトルを空けて、店のスタッフに飲まれたのかもしれない。


ところでモロッコ人だというのだが。

間違いなくイスラム教徒だよね。

酒飲んじゃいかんだろ。


「飲み物代として1,000バーツは支払った」

全く足りてないのを判ってないのかもね。

やはり酒を飲まない宗教の方なので、酒を飲んだ時の料金の価格が判らないのかも。

これが５０００バーツだったとしても、ボッタクリじゃないです。


なにはともあれ、イスラム教徒としては罰当たりですな。

こいつは地獄に落ちるぞ

あははー


動画

 

https://www.youtube.com/watch?v=LY4ctAN3AtY

 


ネット民のコメント

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警察官にテーザー銃を装備させることは検討されたのだろうか？もし彼にテーザー銃を撃ち込んでいたら、もっとずっと少ない問題しか起こさなかっただろう。⚡️

「警官たちとその母親を罵りながら、自分に触れるなと警告した」イギリス人やオーストラリア人は母親を罵ったりしないと思うけど 

外国人をすぐに判断するのは早計だと思う。彼はバーの詐欺に遭ったのかもしれない。

私はそれがイスラム教では禁じられていることだとずっと思っていた

ついに、インド人男性とレディボーイが登場しない物語が登場した

2500バーツを超えるって1万円以上でしょ？
タイなのに高っ

1バーツが5円換算だと12500円以上ですね。
お店の方の請求額にも問題があるのでは無いでしょうか。

お酒の飲める店で2500バーツの請求ぐらいで何言ってんでしょうか？
あなたの方に問題があるのでは無いでしょうか。

タイに染まった外国人

酒は飲んでも飲まれるな５月
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インドネシアに潜水艦は大丈夫か？

潜水艦というのは、機密の塊なので、いくら中古でも、取り外さないといけない装備があるんじゃないかと。

特に相手がインドネシアですからね。

中古のおやしお型を手に入れたとたん、中国に１０００億円で売り渡すかもしれない。

中国は日本の潜水艦の技術を、喉から手が出るほど欲しいはずですから。

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日インドネシア防衛トップが日本の防衛装備の輸出などをめぐり会談　防衛協力拡大の協定に署名
5/4(月) 20:20


小泉防衛大臣は、インドネシアのシャフリィ国防大臣と会談し、日本の防衛装備品の輸出などについて意見を交わしました。

小泉進次郎 防衛大臣

「日インドネシアの防衛関係を新たな段階に引き上げるために具体的な議論を重ねることができ、大変嬉しく思います」

インドネシアを訪問している小泉防衛大臣はきょう、シャフリィ国防大臣と会談し、DCA＝防衛協力取り決めに署名しました。

今回の取り決めでは、

▼両国の間で防衛協力を拡大するための新たな枠組み「統合防衛対話メカニズム」を立ち上げるほか、
▼先月、日本が改定した防衛装備品の輸出ルールをふまえ、協力を深めるためのワーキンググループを設置するということです。

日本政府は先月、長年規制してきた殺傷能力のある武器輸出のルールを大幅に緩和していて、戦闘機や潜水艦などの輸出が原則可能となりました。

インドネシア政府は日本の中古潜水艦などの導入に関心を示しているとみられていて、日本としては新たな防衛装備移転のルールのもと議論を加速したい考えです。
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「インドネシア政府は日本の中古潜水艦などの導入に関心」

もし、インドネシアに潜水艦を渡すのなら、インドネシアがその潜水艦を、中国に渡さない手当をしないといかんですわ。

でも裏切るのがインドネシアだからね。

極秘技術の多い兵器は、インドネシアだけには渡すべきじゃないと思う。


南シナ海から中国を排除するには、インドネシアよりベトナム・フィリピンに供与したほうが良いと思う。

んで、中古を出すよりは、おやしお型のモンキーモデルを出したほうが良いと思う。

ネット民のコメント

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インドネシアは簡単に裏切りますから対応は慎重にした方が良いかと思います。新幹線輸出がいい例かと思いますが簡単に中国へ寝返りましたからね、韓国戦闘機開発参画への資金も出し渋っているのも有名な話ですよね。

日本国憲法9条に「陸海空軍その他の戦力は、これを保持してはならない。国の交戦権は、これを認めない。」とある。これをそのまま素直に日本語を読むと、戦力といわれるものは一切保持することを許されず、たとえ戦争を仕掛けられても交戦しないということ。

 

自衛隊のF35戦闘機などその他の兵装の大半が戦力に該当する。日本は戦力を保持せず何処かの国が攻めてきても交戦せず白旗降って降参するのが憲法の文面通りということ。それを拡大解釈とやらで無理やり自衛隊を認めて交戦することも防衛に限り認めている。こういう現実と憲法文面のちぐはぐな部分を改正したほうがいい。

 

あと、中国共産党は日本国憲法の改正に猛反対している。日本国内の猛反対している勢力と中国はだいたいいつも同じ方向を向いている。

潜水艦は止めようよ。
中古のP-3Cで良いのでは？
マラッカ海峡関連で影響力を持ちたい日本としては。

いま私はインドネシアに居ますが報道一切無い。その程度のこと。コイツのＸではバリ島にも行ったらしいが旅行気分か。ローカル局バリTVでも一切小泉報道無い。

武器以外に売れるものがなくなってきた日本。自民党政権が続いた結果です。

インドネシアはねえ新幹線の例もあるし韓国との戦闘機の共同開発も資金出せなかったらしいし
潜水艦はこの間沈めてなかったっけ？
特に潜水艦は型落ちでも軍事機密のかたまりだし間違えば100人以上死んでしまうから水上艦艇くらいにしとけばよいかと

高速鉄道発注の件を見ても判るようにインドネシアは態度をコロコロと変える国です。
東南アジア諸国の中では変にプライドが高く、一番、信用できない国だと思います。

鉄道で裏切った相手とこの上取引するのか？
いい加減にせよ！
そもそも中国の属国だろう。関わるな！
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インドネシア人遭難＠間ノ岳

インドネシア人４人が南アルプスで遭難。

但し、山小屋に避難してるらしい。

怪我もないようなので、飯を食べて休んだら、下山できそうで良かった。

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「小屋にいます、無事です」 南アルプス救助要請で応答　動けなくなったのはインドネシア国籍4人と判明　警察と消防の救助隊員が現場へ　
5/4(月) 16:29


南アルプスの間ノ岳から3日、救助を求める110番通報が寄せられた遭難事故で通報してきたのはインドネシア国籍の4人であることが分かりました。

小屋に避難して無事だということです。

警察によりますと、3日午後3時半頃「間ノ岳付近にいて動けなくなった」と110番通報がありました。

電波の届かない場所から人工衛星を経由して連絡を取る緊急時のサービスが使われたということです。

静岡県と山梨県にまたがる間ノ岳（あいのたけ）は標高3190メートルあります。

国土地理院によりますと、国内では富士山、北岳に次いで、奥穂高岳と並び3番目の標高を誇り、この時期でも雪が残る山だということです。

県警は緊急通報で示された緯度経度をもとに衛星を介してメッセージを送り、小屋に向かうことや雪洞を掘ることなどを指示していました。

そして4日午前6時に山梨側の大門沢登山道入口から地上の救助隊員が捜索活動を行いました。

しかし大雨によって川が増水していて断念したということです。

上空からの救助は強風のためヘリコプターが現場に入れませんでした。

その後、山で動けなくなり遭難したのはインドネシア国籍の4人で、いずれも国内で働く人たちと見られることが分かりました。

勤務先の男性が登山口周辺に到着して警察と合流しているということです。

また男性がＳＮＳで連絡を取ったところ「農取小屋にいます。ケガもなく無事です」と返信がありました。

標高3000ｍほどの地点だということです。

警察と消防の山岳遭難救助隊は、5日朝6時から4日と同じ体制で地上の隊員たちが現場へ向かう予定にしています。
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動けないという事なので救援隊が行くようだが、農取小屋にいるなら安全なようです。



体力さえつけば、自力下山できるんじゃないかねえ。


入山税を設けたらどうですかね？

それを払わずに入山・遭難したら、法律違反で１００万円の罰金と実費とか。


ネット民のコメント

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もう登山はどこの国籍の人だろうと実費請求か保険に入るかにしてほしい。
助けてもらえるからって安易に日本の山に入り多額の税金で助けるって納得出来ません。
救助に多額の自腹になるとなれば少なくても無茶な日程や軽装で山に入る人は減ると思います

閉山中の富士山で無断登山して遭難して救助呼ばれるよりはましだけど、これ救助の連絡が付いた時点で「概算ですが300万円位かかりますよ。それでも行きましょうか？」って確認とった方がいい。
最悪天候が回復してヘリが飛べるなら山小屋付近に食糧投下してあとは自力で下山してそのあとヘリと食料の費用だけ支払うって手もある。

東南アジア系の方達が増えていますが、出身国と日本の高山の気候、気象は全く異なります。
本格的な登山の経験も無く、ガイドも付けていないなら、春山、夏山でも危険が伴う。
ましてこの連休は、気圧の変化が激しく、山は大荒れだった事は、地元に住む日本人であれば容易に想像がつく。

雪山装備がしっかりとなされおり、まだまだ冬山で天気も厳しい条件と把握した上でアクシデント的な遭難ならまだ分かる。
救助されてからそこら辺の報道もお願いします。

山開きしていない山とか、標高の高い山で遭難した場合は、救助費用を半額とか負担するルールにしてほしい。それ位の覚悟を持って山に入るのは当然だし、日本人の親切さは、そのような相手を想定しているからこそ成り立つものだから。体よく利用され消費されて良いものではない。

全ての入山者に入山料と保険加入を義務付けして欲しい。受益者負担の徹底をしてもらわないと、救助にも多額の税金が使われているのに公平性が保てないし、理解を得れないと思います。

インドネシアの人達は実習生として日本に来ている人達じゃないかと思う。連休とか夏休みお盆休みに働いている工場が休みで山に来るんですよね。3000メートル級近い山なのに登山と言うよりもBBQ感覚。登山道具と言うよりもイワタニのカセットコンロとボンベを持ってスーパーの大きな袋に沢山の食材を持って来る。
とても登山慣れしていないし、登山装備と言えない。

いくら国内で働く外国人といってもインドネシアなら雪山などないだろ。
今の時期は春山と言っても3000ｍ級の山は真冬並みだから。
富士山だって3日には8合目から上に降雪があった。
閉山期の登山の救助要請は有料とすべきだよ。
時に外国人は慣れていないから安易な登山が多く救助要請も同様だから。

本当に、こう言った事例が後を経たない。
これが日本人の税金から捻出されている事に違和感や不自然に思わない国会議員達は異常だと思う。入国した外国人の方々へ行動に責任を持って頂くためにも、入国税などから捻出して貰うよう徴収すべき。

農鳥小屋ですか
名物のオヤジさんがまだ小屋番をされていたら彼らに何と言ったか、ちょっと興味があります
よくやらかして怒られましたけど、物知りで山愛の深い深沢さん、けっこう好きでした

外国籍の救助要請者は要請時に、クレジットカード決済で一律100万円の支払いを義務化するのはどうでしょうか。都道府県単位で一旦基金に入れて、機材費用、救助の困難さに応じた救助者への謝礼（危険手当）に使ったらいかがでしょうか。

日本人も外国人も山に入るなら保険を掛けろ勝手に登山するな登山口の最寄り駅またはバス停で保険に入れる仕組みをしてください。これからシーズン到来地方自治体で徴収できるように登山者の保険加入の義務化を急ぐ必要ある。

簡単に電話すれば助けに来てくれると思っているのだから、簡単に、救助に係る費用を概算で先払い入金することでその時の状況次第で救助に向かえれば行くし難しかったら断るようにするべきだと思う。

国籍うんぬんではなく、山をあまり知らない人が立ち入るような山じゃないと思う。日本第二位の標高を誇る北岳か、その南にある険峰塩見岳から歩いてこないと、こんな場所で立ち往生はなかなか出来るものではない。頂上付近がとにかく山容が大きくて、深田久弥の百名山にも数えられている山そのものの大きさを、登る者は嫌というほど感じさせられる。頂上が見えてからが本当に遠いんだ。

自分のスキルに合わない山行は厳禁。保険に加入していればいいかもしれないが、これまでの山行記録と比べて時季や難易度であまりにも実力に乖離している無謀な山行の場合は実費でいいのでは？

雪が残る山に登るんなら、万が一の時に2、3日はビバークできる装備と食料持参で行くべきでは？しかも、小屋があったんなら一晩くらいなんとかして、翌朝、自力で下山したらいいのに。迷ったわけじゃないんだし。

開山期以外の救助要請は全額自己負担、それも入金確認後の出動でいいでしょう。
山岳救助隊もボランティアじゃないし命懸けなのだから、それくらいの負担が必要です。

この前も、富士山で軽傷で外国人が救急搬送されたニュースがありましたね。
こういった事は、外国人が特に多いかどうかは分かりませんが、登山者には救急搬送時は有料にすればと思います。
あとそのための保険には、強制的に入らせた方がいいのでは？
安易に登山して、遭難する人が多過ぎます。

やっぱりこのGWでも救助要請が相次いでしまいました。
それも外国人の要請とのこと。
やっぱり救助の費用は実費請求だけでは登山止めないでしょう。
実費請求の5倍くらい請求してみたら？

間ノ岳から農鳥小屋まではかなり離れているぞ。北岳山荘ならすぐ近くなのに。
大門沢から救助に登ってるから農鳥小屋というのなら分らんでもないか。

救助するなら費用はしっかり請求できる制度を早急に整えないといけない。
怪我もなく無事なら、自力で下山してほしい。
私たち日本人が汗水流して、少ない給料から吸い取られてる血の税金ですよ。

外国人の登山者遭難多いですね。
しっかり連絡先は把握しています。
行動に問題はなかったのでしょうか？
自己負担もそうですが、山岳保険に入ってください。
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