行った先で給油できるか？

世界的にケロシン不足なんだが。

ＪＡＬもＡＮＡも、目的地での給油ができるのかという事で、運行が慎重になってるようです。

だよねぇ

行った先で、ケロシンが手に入らなかったら、戻れないですから。

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欧州で航空燃料不足、6月に欠航拡大の恐れ　ANA・JAL途中給油探る
2026年4月28日 5:00


欧州が深刻な航空燃料不足に陥っている。

中東からの輸入比率が高く、ホルムズ海峡の実質封鎖によって欧州航空大手ではすでに欠航が出始めている。

調達先の代替が進まなければ、6月にも欠航が一段と広がる「危険水域」に達する恐れがある。

厳しい環境規制で域内の製油所が減り、燃料の生産能力が低下しているという特殊事情もある。

燃料生産能力が高い日本の全日本空輸（ANA）や日本航空（JAL）も欧州便では現地での給油...
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日本ではＯＫなんだが、欧州便が怖いよね。

なので途中でトルコなどに立ち寄って、給油してから行くのかもしれないね。

トルコはパイプラインが集中する地域なので、製油所さえあればケロシンは手に入るのかも。


ＥＵで、ケロシンが不足すると言われている６月以降に、欧州飛ぶのは帰国便を心配したほうが良さそうです。

航空券を入手しても、飛ぶかどうか判らんですから。


ネット民のコメント

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欧州は脱炭素で、燃料としての石油の輸入を縮小、自国精製も減らして，航空燃料も、大半を石油製品として輸入。
日本は、基本自国精製で、足りない分を輸入。

行った先で燃料不足っていうのはありそう。
国内は価格上昇と多少の減便になるんじゃないかな(燃料不足じゃなくて、価格高騰で乗客が減るような感じ)

これが一番怖い。1週間前くらいに欠航が分かればいいけどホテルのキャンセル期限後に欠航の通知が来たらキャンセル保険も適用にならない。ホテル代は全額負担。なんとかならないものか。

日本人的にはＧＷにそうならなくて良かったね、って感じか
その代わり今年の夏休みとか最悪な事態になる可能性が出てきたな。

途中給油地点で給油出来る燃料有ればいいが多分何処もジェット燃料不足は常態化するのは目に見えてる話　日本から燃料最大搭載しても往復分積めるのは大型長距離機で片道6時間くらいの距離が限界だろうし　自ずと乗り換え又はフライト断念って流れ　6月〜は注意が必要って話

燃料不足っていうより“前提崩壊”の話。
航空は安定供給が前提のインフラだから、ここが揺らぐと価格上昇じゃ済まない。
途中給油＝効率悪化→減便→ネットワーク崩壊の入口。
これ、観光じゃなくエネルギー安全保障の問題。

航空燃料の供給が揺らぐと、運航計画そのものが“理論”じゃなくて“現実の制約”に引き戻されるよね。途中給油みたいな対応は一時的な解決にはなるけど、構造的な供給不安が続く限りリスクは残り続けると思う。
燃料不足で途中給油か…夏の旅行計画してる人には痛いニュースだな。

欧州での航空燃料不足はかなり深刻ですね

6月に欠航が拡大する可能性があるのは、旅行者やビジネスにも大きな影響が出そうです
ANA や JAL が途中給油を検討しているのは、柔軟な対応でとても重要ですね
今後の供給状況の改善と、安全な運航の確保を願っています
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イランは何も折れてない

ただ、ホルムズ海峡を逆封鎖されてることは、相当なプレッシャーになってるようです。

当初はホルムズ海峡については、イランが主導権を握ってると勘違いしてたんだよね。

今はアメリカ軍が検閲してて、イラン船やイラン関係船を、全て追い返したり拿捕してる。

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イランがホルムズ海峡再開に向け新たな提案、核協議は先送り－報道
4/27(月) 10:08


イランはエネルギー輸送の要衝、ホルムズ海峡の通航再開と戦争終結に向け、新たな提案を米国に示した。

核協議を先送りする内容が含まれるという。

米当局者1人と事情に詳しい関係者2人から情報を引用し、米ニュースサイトのアクシオスが伝えた。

報道によると、パキスタンの仲介者を通じて米側に伝えられた提案は、戦闘の恒久停止に向けた協議を進めるため、停戦延長を求めている。

核協議については、米国が実施するホルムズ海峡の封鎖解除を前提にその後に先送りする。

アクシオスによれば、パキスタンの仲介者はホワイトハウスに提案を渡したが、米側が検討する意向かどうかは不明。

トランプ大統領は27日、ホワイトハウスのシチュエーションルームで、国家安全保障および外交当局者と会議を開催する予定という。

ホワイトハウスのウェールズ報道官は

「デリケートな外交協議であり、米国はプレスを通じて交渉しない。
大統領が述べた通り、米国が主導権を握っており、米国民を優先する取引だけを行い、イランの核兵器保有は決して許さない」

とコメントを電子メールで公表した。

アクシオスの報道を受け、アジア時間27日の取引で、原油価格は上げ幅縮小し、株価は一段高となった。

米株価指数先物は下げから上昇に転じ、一時0.1%高で取引された。

イラン戦争終結に向けた協議再開の取り組みは週末に頓挫した。トランプ大統領が特使の派遣を中止し、イラン側も脅迫された状況での交渉には応じないと表明した。

4月初め以降、停戦はおおむね維持されているが、両国の封鎖措置により、ホルムズ海峡は実質的に通航不能の状態が続く。

国際エネルギー機関（IEA）は、世界の原油輸送の約5分の1が途絶する混乱を「史上最大の供給ショック」と警告する。

トランプ氏は25日、イランから新たな提案があったと認め、パキスタンでの協議のための訪問を中止するよう特使に指示した後、すぐに送られてきたと説明した。

「興味深いことに私がそれをキャンセルした直後、10分以内にずっと良い新たな案が示された。
（イランは）多くを提案したが、十分でなかった」
と記者団に語った。
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「イラン・・・ホルムズ海峡の通航再開と戦争終結・・・核協議を先送り」
「停戦延長を求めている」

「核は捨てない、ホルムズ海峡は開けろ」って、こいつら何を言ってるんだろ？

アメリカの第一条件は核放棄。

それが出来なきゃ、ホルムズを解放するはずはない。


そして今停戦期間中、イランは一生懸命核物質の隠蔽と、ミサイル発射台とミサイルを発射できるように掘り出してる最中です。

なので停戦期間が長引けば、それだけ発射できるミサイル数が増えるってことです。


この封鎖で、アメリカは何にも困ってない。

困るのはイランと湾岸諸国、ホルムズ経由の石油を買ってる国です。

でもアメリカにとって、そんなことはどうでもいい事なんだよね。


でもイランにとっては、死活問題だって事に気付いたんだよね。

だから交渉の最初の条件に、ホルムズ海峡の開放を言ってくるんだわ。

先に自分たちが封鎖したくせにね。


トランプは、そのうち停戦を打ち切るだろうね。

イスラエルも、今はイラン攻撃を我慢してるですよ

しかもイランの手下はイスラエルを攻撃してくるので、ヒズボラやハマス、フーシが活動してる間は、イラン攻撃を止めることはないですよ。


テロ集団に武器を渡してるイランが止めなきゃ、テロ集団がイスラエルを攻撃すればイスラエルは、テロ集団だけじゃなくイランを攻撃するですよ

イランには、時間稼ぎできる余裕はないと思うけどねえ

トランプは、イランが核放棄するまでは、ホルムズ海峡を解放しないと思う。


そのうちアメリカは、カスピ海でイランに食料を運ぶロシア船も、叩くんじゃないかねえ。

それってウクライナにやらせりゃ良いんだから。

あとはデータとミサイルを、ウクライナに提供すればいいだけです。


トルコやイラク国境のクルド人に、武器を渡してるんじゃないかねえ。

クルド人への餌は、クルド人の国の建設です。


ネット民のコメント

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アクシオスは基本的に米政権関係者のリークに頼っているようだからどこまで信用できるか分からないが、イランがパキスタンにホルムズ海峡に関する提案を伝えた事自体はありそうに思える。内容は分からないが、通航に関する管理権をイランが保持することを前提に無害通航を認める内容ではないか。同時に核問題については当面交渉しない意志を示したのかもしれない。

オマーンとの共同管理の下、通行料を取ってホルムズ海峡を通すという案でしょう。
イランとオマーンはお金が入る。
アメリカとイランは戦争をやめられる。
湾岸諸国は戦争に巻き込まれなくなる。
日本を含む非産油国の負担は増える。
トランプは、合意するかもしれませんね。
グローバルサプライチェーンよりも国内支持率を優先する可能性が高いので。

トラのイラン戦争は引っ掻き回しただけで核問題は先送り、戦争目的だった核抑止は全くできず、返ってイラン強化に繋がるだけに終わりそうだな。歴代最低の米国大統領として歴史に名を刻むか、、、。

通行料取るんだったら意味がない。
油井や経済が困ってるんでしょう。
このまま閉鎖でイランが困れば良い。

トランプはイランの20年の核開発停止でどうしてもオバマより良い条件で終わらせたいのよね。オバマにだけは勝ちたいと(笑)

イランは交渉していないと言っているのだから提案も要らない
逆封鎖の継続だけしましょう

テロ国家イランは如何なる協議にも行わない〜って何度も見栄張ってるけど
実は、これくらいで勘弁してくれ〜って交渉を続けているよね。
TRUMPには停戦なんてどうでも良いって公言してるし、日本政府は同盟国だから裏で支援してるし、この際、テロ国家イランへは無条件降伏でしか合意してはならない。

さっさと革命防衛隊とアメリカ軍の対戦始めちゃってくれませんか？
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お行儀良ければ日本は切

日本人は礼儀正しく親切だというのだが。

それはその中国人が困っていたり、お行儀が良かったから。

中には困って暴れ回る中国人がいるけれど。

そういう中国人を助ける日本人は居ない。

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「日本人は親切で礼儀正しい」との投稿に中国ネットで共感「すごく温かかった」「これからも仲良く」
2026年4月27日 17:00


2026年4月25日、中国のSNS・小紅書（RED）に「忘れがたい。またきっと来る」と題した投稿があり、中国のネットユーザーの反響を呼んでいる。

投稿者は、

「日本人は本当に親切で礼儀正しい。
昨日、心斎橋PARCOの場所が分からず、ある人に道を尋ねた。
すると彼は翻訳アプリを使って『ついて来てください。私が案内します』と伝えてくれた。
だが途中で少し遠回りをしてしまい、方向も間違えたようで、彼は何度も申し訳なさそうに謝っていた。
私は『もし急ぎの用事があるなら大丈夫です。自分で探します』と伝えた。
すると彼は『あなたを助けたいのです』と言ってくれた」

とつづった。

この投稿に中国のネットユーザーからは

「私の日本人の友達もそんな感じで、とても親切だよ」
「日本って本当に良い国だと思う。行くたびに安全で、温かくて、秩序があって、礼儀正しいと感じる」
「そうそう。行く前は『どんな人たちなんだろう』って思ってたけど、行ってみたら心の優しい人がたくさんいて、話し方も手助けの仕方もすごく温かかった」

と共感する声が寄せられた。

また、

「日中両国は同じ文化圏を共有してきたし、これからも代々仲良くしていきたい」
「私も日本で助けてもらったことがある。
でも中国に友好的じゃない日本人にも会った。
結局どこの国にも良い人も悪い人もいる。
それって普通のことだよね」
「色々な国に行ったけど、中国人に本当に親切だったのはやっぱり日本の一般の人たちだった。
ヨーロッパ、西アジア、東南アジア、南米、北アフリカでは嫌な思いをすることが本当に多かった」

との意見も集まった。

さらに、

「こういう親切な人にはよく出会う。
札幌中心部から空港バスで地下鉄駅まで行った時、大きなスーツケース2個を持って階段を下りるのに苦労していたら、若い男性が走ってきて手伝ってくれた。
しかも重い方を持ってくれて、本当に感動した」
「私も日本で似た経験がある。
ベビーカーを押していて、エレベーターのない駅で階段を上らなきゃいけなかった。
必死にベビーカーを持ち上げていたら、男性が来て代わりに運んでくれた」と

の自身の経験を語るコメントも寄せられた。
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大丈夫。

困っていたら助けてくれる。

そしてお行儀が良ければ、助けるのに躊躇はしません。

でもね、残念なことに、台湾人なら更に親切にしてくれると思う。

しかも、お礼まで言うと思うよ。

うふふー

 

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ノービザ６０日、見直しするぞ

随分前からするする言ってるんだが。

今回も見直しを検討しているという話です。

んで決まると、施行は早いのかな？

心配なのはイミグレの係官の質です。

うふふー

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タイ、93か国・地域対象の「60日間ビザ免除」見直しへ　滞在期間短縮を検討
2026年4月27日


タイ政府は、93か国・地域の旅行者を対象として実施している60日間のビザ免除措置について、制度の見直しを進めています。

治安面への懸念や、長期滞在制度の不適切利用への対応が目的です。

タイ広報局が2026年4月27日に伝えています。

スラサック・パンチャルーンウォラクン観光・スポーツ大臣は、多くの一般的な旅行者は30日以内の滞在であり、60日間の上限まで滞在するケースは一部に限られると説明しました。

一方で、長期滞在制度が不法就労や、タイ人名義を利用した名義貸し企業（ノミニー企業）、観光目的以外の活動に利用される余地があるとの見方を示しています。

政府は現在、実際の旅行需要に合わせた形で滞在可能日数を短縮する案を検討しており、観光大国としての競争力を維持しつつ、制度の適正化を図る方針です。

今後、関係機関から具体案が提出される見通しです。

今回の見直しは、旅行者の利便性と安全対策の強化を両立させるとともに、より持続可能で高付加価値な観光政策につなげる狙いがあります。
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「タイ政府・・・制度の見直しを進めています」

ゆったりしたタイ旅行をしてきた方、計画している方には気になる話なんだけど。

まあ、そうなったら、１ヶ月以内の旅行にするしかないですね。

どうしてもという方は、入国後イミグレに行って１ヶ月の延長をして下さい。

１９００バーツです。

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＊＊１ヶ月延長は、ここを参考にして下さい。

タイのビザなし滞在日数を30日延長する方法【申請用紙の記入方法も解説】
 https://runbkk.net/extension-of-stay/


オフィスは、IT スクエア・ラクシー（IT SQUARE Laksi）３階です。

333 หมู่ที่ 4 Kamphaeng Phet 6 Rd, Khwaeng Talat Bang Khen, Khet Lak Si, Krung Thep Maha Nakhon 10210 タイ

最寄りの駅はSRTダークレッドラインの「ラクシー駅（Lak Si）
2番出口です。

MRTバンスー（Bang Sue）から乗り換えです。

＜イミグレーションオフィスでのノービザ延長手続き可能時間＞

月曜〜金曜の＜午前中＞8:30〜12:00までと＜午後＞13:00〜16:30まで

時間内に必ず受付を済ませましょう。

ちなみに、祝日は閉館となります。

持ち物
パスポート原本
申請料金1,900バーツ
ボールペン
証明写真 x 1枚（縦6cm x 横4cm） / イミグレーションオフィスで撮影可能（100バーツ）
パスポートの入国スタンプがあるページのコピー / イミグレーションオフィスでコピー可能（2〜3バーツ）
滞在ホテルの住所をメモしておく（ホテルの名刺を貰っておくと良い）

証明写真　オフィスで（１００バーツ）とパスポートのコピー（２～３バーツ）はオフィスでできます。


ネット民のコメント

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それを危惧するのなら中国と韓国を長くて15日ぐらいにしないと減ら無いよ。
それ、出来ないでしょタイは？
だから質の高い観光客は絵に描いた餅と同じ。

中国人、韓国人は犯罪目的のタイ入国が多く、インド、アラブ、ロシアは傍若無人の無法者（イメージ）
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タイの入国税と出国税

タイは今入国する外国人に対して、３００バーツ（約１５００円）入国税を課そうと計画してるんだが。

今度はタイ人に対して、出国税１０００バーツ（約５０００円）を計画してるようです

これは効きそうだね。

出国するタイ人は減るんじゃないかねえ。

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タイ政府、海外渡航する自国民への「出国税」導入を検討　国内旅行支援の財源に
2026年4月27日


タイ政府が、海外へ渡航するタイ国民を対象に、新たな「出国料（Exit Fee）」の導入を検討していることが分かりました。

国内観光振興のための安定財源確保策として構想が進められており、現地メディアKhaosodが2026年4月27日に伝えています。

報道によると、この案は観光・スポーツ省と財務省による共同政策として検討されており、「タイ人がタイ国内を旅行する」取り組みを継続的に支えることが目的です。

観光・スポーツ相は、仮に海外渡航者1人あたり1,000バーツを徴収した場合、年間およそ1,000万人の海外渡航者数を基に、年間100億バーツ規模の財源になるとの試算を示しました。

集めた資金は、タイ国内旅行を行う国民への補助金として活用する案があり、たとえば国内旅行1回につき1,000バーツを支援する制度や、その他の観光促進策への充当が想定されています。

同相は、この仕組みにより毎年の政府予算に頼らず、観光業界の長期的な持続性を高められると説明。

より計画的な観光政策の実施にもつながるとしています。
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タイは翌月には前月の出国者数が発表されますから、それに１０００バーツを掛ければ出国税による収入が判ります。

でもその金が、どのように使われたかは、分からんだろうね。

なにはともあれ、海外旅行への意欲をくじく話ですよね。

うふふー

 

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