記事にははっきり書かれてないが、どうやら対象車両はソフトに問題があるらしい。
今迄自動運転タクシーを進めてきたんだが、事故が多発したので、ライセンスの発行を停止したんだと。
まだまだシステムとしては、出来上がってないってことですね。
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中国、自動運転の新規許可を停止 百度がタクシートラブル多発
4/29(水) 18:41
https://news.yahoo.co.jp/articles/16c21afb96544de3f866c7d6ed204cdaf10a5100
米ブルームバーグ通信は29日、中国政府が自動運転のライセンスの新規発行を停止したと報じた。
事業者は自動運転タクシーの追加投入や新たな試験プロジェクトができなくなる。
湖北省でIT大手百度（バイドゥ）の自動運転タクシーが多数停止したトラブルの影響とみられ、停止期間は不明という。
湖北省武漢で3月末、百度の「アポロ・ゴー」が相次いで走行中に停止。
システム障害が原因とみられ、追突事故や渋滞が発生した。
報道によると、政府は自動運転タクシーを展開する都市の当局者を集め、再発防止の総点検と安全監視の強化を求めた。
中国では自動運転タクシーが一部地域で実用化されている。
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人間の命が安いので、こういう事ができるんだろうね。
日本なら散々テストをやってからでないと承認されないでしょ。
「バイドゥの自動運転タクシーが多数停止」
『百度の「アポロ・ゴー」が相次いで走行中に停止』
「システム障害が原因・・・追突事故や渋滞が発生」
記事ではどうやらソフトの欠陥の様だが、ＧＰＳやセンサーなど、複合的な原因があるんじゃないかねえ。
道路に穴があいてたり、想定以上のショックを受けてセンサーなどの備品が壊れるのかもしれない。
少なくとも道路状況はしっかりしてないといかんよね。
ほら、そうなると日本ほど、道路が整備されてる国はありませんから、実は自動運転が一番向いてる国は、日本なのかもしれません。
しかも日本のＧＰＳ（みちびき）の自動運転用の精度は６ｃｍ～１２ｃｍです。
これが数ｍの精度なら、自動運転車は溝に落ちたりしてもおかしくないです。
中国のＧＰＳ（北斗）の精度は２～３ｍで、公称１０ｍです。
これじゃ追突・衝突・溝に落ちたりしますわ。
なので総合的に、まだ中国は、自動運転のシステムを導入するだけの、環境にないという事です。
なので北斗の精度、ソフトの改造、センサーの改造、道路の維持がきちんとできるまでには、相当時間が掛かるんじゃないかと思う。
ネット民のコメント
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将来のことを考えたら高齢化や人手不足で自動運転は絶対に必要な技術だろうが公道での試験とか日本ではハードルが高いだろう。先行する国が、試験・修正を繰り返して実用化することによって日本でも実用化しなければという気運になっていくだろう。
自動運転を、いきなり市街地で運用するのは中国らしいと思いますが、「とりあえずやってみる」精神は良し悪しありますね･･･。
車の自動運転の場合は、人の命が関わるだけに、しっかりと実験して安全性が確認できた後で、公道を走行することが大事だと思います。
もっとコンパクトで、そこら辺に乗り捨てられる自動走行サービスが流行ると思いますよ。将来的には、無理せず自動走行車レーンができるのではないかと思います。日本では道路が狭くて自動車と自転車との共存すらできていない感ありますが。
買ったばかりの中国のロボット掃除機も AI 機能がうまくいかずステーションへ帰れず 途中でストップしています。まだ開発途中なのでしょうね。日本ではテスト段階のものを中国では市場に売り出しています。日本 頑張れ！
中国の交通事情、人々のマナーを考えれば自動運転以前に問題がある事が分かります。それに加えてメカ、AI頭脳のトラブル。怖いですね。自動運転タクシーがなくなればドライバーの求人が増えます。良い事ですな。
将来的に日本でも自動運転は必要だと感じますが、事故の場合の責任の所在や、トランプの対処など法的な整備を先にする必要があると感じます。
中国の自動運転の動画見たけどまだまだ実用には向かない感じだったね。
中国の民度を考えると自動運転専用道路でも作らない限り安全な運航は無理だろうと感じた。
GPS･カメラ･超音波又はレーザーによるセンサーだけでは無理。
昔あった路面電車のレールのように磁気デバイスなどを道路に
埋め込むなりしないと。現行の技術だけでは実用運行は無理だ。
全ての車を一斉に自動化しないと手動と自動が入り混じって走るのは不可能だと思う、色々な乗り手がいるわけだからAIが全てを予測するのは不可能だろう…
自動運転車が、突然停止したら勝手に車から降りられなくなる、
ドアが開かなくなる、？それで乗客が救出されたみたいなニュースもあった気がする。
ま、お客さんに勝手にドア開けて降りられちゃったらただ乗りされちゃうわな、。
この辺も何とかせなあかんでしょ、？
自動運転なんて何の役にも立たない。
特に、日本のような道路はせまい、駐車場は狭いなどではトラブルメーカーになるだけだ。
自動運転が可能なのは、都内の一部エリアなどでのバス路線なら可能性があるが、頭の悪い人たちは、自動運転とか 凄い とおもっちゃうんだろうな。
日本では自動車運転車が解禁して、事故を起こせば毎日マスコミが24時間ネガティブキャンペーンを展開するので難しいだろうね。
中国の場合はそれを上手く捻じ伏せるから、前に進むんだろうね。
今の技術で自動運転が可能なら作品でも良いから日本の街中で走らせて欲しい。
日本メーカーも開発してるがいつになったら試作品街中走るのだろうか？
新しいことを取り入れることは良いことだけど急ぐからなのか当たり前の想定できるマイナスを消しきれてないのが中国。
だから先進国で車みたいな信用が大事なものが売れないって気づかないのかなー
チャレンジ精神だけは、正直日本は負けていると思う。結果は散々だけど。もう少し日本も攻めていかないと、なんか埋没してしまう気もする。
中国での自動運転事故、バッテリー自然発火事故等は日常茶飯事に起きている！
報道が規制され表立っては知られていないだけです！
停止したと云う事はかなり事故が増えてきたんだな！
自動運転は今でもそこそこ可能だが、制度として許可するのはC国くらいでしょ。
事故発生時の責任問題は非常に難しい。
車単体で自動運転できると思うけど、政府のために情報収集する仕組み作ってるからこんなことなるんだろうね。
安全性よりも実用になっているということをアピールするために政府が認めたとしか思えない。
しかし、人の命を軽視してる社会だと言えよう！
人権軽視国の中国だからできる実験である。テレビで出たのはあれだけだが、小さな事件はそれなりにあると言われていたので、当局はようやく動いたか、という感じである。
でも正直凄い。今は実用化ってより実験段階だと思うけどこれからどんどん品質は良くなると思う。
アメリカどこかの市で自動タクシー駐車場… 夜な夜な自動的に動きだし駐車訓練をする姿が目撃されているという… 。
単純に百度が当局に対する賄賂が不足してたダケなのでは？
それとも百度を抱えてる役人を潰そうした上の意志か。
西側の論理で考えてはダメな気がする、憶測だけど
一般市民を使って実証実験をする中国らしい。新幹線衝突も許容する中国が止めるってよほど危険なんだろうね。
こうしてトライアンドエラーでさらに発展していく中国。反対に失敗を恐れて周回遅れになる日本。科学の発展には常に犠牲を伴います。
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がんばれ日本！
