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近江八幡から米原まで振替輸送で近江鉄道に乗車。意図せずして近江鉄道初乗車となりました。振替乗車票はかなり年季の入った硬券でした。



車内は首都圏ラッシュ並みの超満員。八日市からは立ちっぱなしで体力を奪われ、挙げ句の果てに米原到着時には運転が再開されているという精神的な打撃を受け、火災帝国にお布施することを決意w



米原1554発のひかり522号に現在乗車中です。吹雪の関ヶ原を越え、まもなく岐阜羽島。一気に品川まで行きます。
今回は18きっぷ利用で東京に戻ります。現在新快速野洲行きに乗車中。まもなく終点野洲です。



が、踏切事故のため現在安土・米原間で運転見合わせ中orz 当初は再開見込が1330だったため京都で昼食がてら時間を潰していたんですが、駅に戻ると1500に延びてました…



仕方ないので近江八幡から振替輸送を利用します。
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品川駅の新幹線乗換窓口にて転写マルス生存確認しました。



都内ではあと僅かになってしまった転写マルスが利用客が少なくないはずのここに残っているのはとても不思議です。ただ当日券のみというのが残念なところ…



現在のぞみ131号乗車中。