先日行ったバンコク。
一番の目的はアユタヤ。
初めて行ったタイではあまり時間がない割に行きたいとこたくさん。
そう行ったわけで、バンコクから日帰りで行けるアユタヤは次回の旅のために取ってたんです。
それが、15年もかかるとは・・・(汗)
意外にもバンコクに滞在する機会がなかったのでした。
バンコクからアユタヤへの行き方はいくつかある。
それを選ぶことからアユタヤへの道は始まります。
鉄道
船
バス
ミニバス
タクシー
行きは鉄道で行くことにしました。
ホテルからファランポーン駅まではBTSと地下鉄を乗り継いで30分弱。
15年前にはBTSも地下鉄もなかったので初体験。(ワクワク)

汽車の時間を調べずに行ったら、1時間後のこと。
まずは久々屋台(屋台しか空いてない)で買い食い。
(写真がないけど)これおいしかった!
グリーンカレーみたいにグリーンがかっていて、少しスパイシーな練り製品がバナナの葉にまかれて蒸してあった。
まだアツアツ。
ちょっと塩気があるので、これをおかずにもち米おにぎりをぱくり。
もち米なので、ビニールに入っているけど、ばらばら落ちなくて食べやすいばかりでなくて、もち米そのもののすこし甘いような苦いようなうま味たっぷり。
ちょーうまし!
朝からおいしいものにありつけてご機嫌。
ご飯を食べ終わって、駅のベンチでのんびりしてたら、鉄道警察らしき人が、整列を始める。
「ピー」と笛を吹いて集まるのだけど、吹いた方も、その他の人も、びしっと集まる感じではなく、三々五々集合。談笑。時に近くの子供と遊ぶ。
気をつけでもなく、休めでもないリラックスした姿勢。
悪く言えばだらっとしているというか(笑)
暑い国ってこんなもんですね。
おおらか。
彼らが集まっていたのは毎朝8時からある国歌斉唱のための集合だったそうです。

っていうのが8時になってわかった。
この時ばかりは軽く気をつけしてました。(笑)
駅には国王の写真が飾ってあって、毎朝国歌斉唱するあたり、さすがタイ。
さてさて気を取り直して汽車へ。
2personsってお願いしたら2ndClassと聞き間違えた切符売り場のお兄さん。
ま、いっかと思って20バーツ×2人分 計40バーツ(130円くらい)で乗った電車。

年期入ってます。
そしてコミュニケーションミスから乗った2ndClassはお弁当電車。
もちろんエアコンなし。
観光客が半分くらい。
じもてぃもたくさん。
なぜか乗った瞬間にみんな閉まっている窓全開。
というわけで、真似して全開にしてみた。
走りだして意味を実感。
エアコンなし扇風機車両は全開じゃないとあちー。
汽車は80分の行程。
距離はそんなにないけど、時間がかかる。
乗って納得。
電車はバンコクを出るまではノロノロ運転。
脇を高架化工事する人がたくさんいるのを配慮してか、住宅を配慮してか。
さらに駅も点在。
のんびり汽車の旅。
車窓からはローカルなバンコクがいっぱい。
オフィス街、ハイウエイ、スラム街、住宅街、インフラ工事の数々。
外国人の私には興味深い。
そんな場所を40分以上かけて通り過ぎた後は、急に汽車のスピードが上がり、一路北上。
今度は郊外の風景。
アユタヤまでの間は日本もたくさん進出している工業団地がたくさんあると2年前のチャオプラヤ川の洪水の時にニュースで言ってた。
まさにそんな風景。
だだっ広いデルタ地帯に近代的なきれいな工場が汽車からところどころにたくさん見える。
大きな工場と工場の間はまっすぐな広い道。
まるでアメリカのよう。
工場がないところは田んぼが広がり、田んぼと線路の間には水路らしき水辺が。
田んぼは水が張ってあるのか、雨で浸水して浸かってしまったのか初めてここを通る私にはちょっとわからないけど・・・。
ここは水が豊かなんだ。
だからアユタヤに王朝ができたんだなー、と。
車窓の旅で感じた次第でした。
一番の目的はアユタヤ。
初めて行ったタイではあまり時間がない割に行きたいとこたくさん。
そう行ったわけで、バンコクから日帰りで行けるアユタヤは次回の旅のために取ってたんです。
それが、15年もかかるとは・・・(汗)
意外にもバンコクに滞在する機会がなかったのでした。
バンコクからアユタヤへの行き方はいくつかある。
それを選ぶことからアユタヤへの道は始まります。
鉄道
船
バス
ミニバス
タクシー
行きは鉄道で行くことにしました。
ホテルからファランポーン駅まではBTSと地下鉄を乗り継いで30分弱。
15年前にはBTSも地下鉄もなかったので初体験。(ワクワク)

汽車の時間を調べずに行ったら、1時間後のこと。
まずは久々屋台(屋台しか空いてない)で買い食い。
(写真がないけど)これおいしかった!
グリーンカレーみたいにグリーンがかっていて、少しスパイシーな練り製品がバナナの葉にまかれて蒸してあった。
まだアツアツ。
ちょっと塩気があるので、これをおかずにもち米おにぎりをぱくり。
もち米なので、ビニールに入っているけど、ばらばら落ちなくて食べやすいばかりでなくて、もち米そのもののすこし甘いような苦いようなうま味たっぷり。
ちょーうまし!
朝からおいしいものにありつけてご機嫌。
ご飯を食べ終わって、駅のベンチでのんびりしてたら、鉄道警察らしき人が、整列を始める。
「ピー」と笛を吹いて集まるのだけど、吹いた方も、その他の人も、びしっと集まる感じではなく、三々五々集合。談笑。時に近くの子供と遊ぶ。
気をつけでもなく、休めでもないリラックスした姿勢。
悪く言えばだらっとしているというか(笑)
暑い国ってこんなもんですね。
おおらか。
彼らが集まっていたのは毎朝8時からある国歌斉唱のための集合だったそうです。

っていうのが8時になってわかった。
この時ばかりは軽く気をつけしてました。(笑)
駅には国王の写真が飾ってあって、毎朝国歌斉唱するあたり、さすがタイ。
さてさて気を取り直して汽車へ。
2personsってお願いしたら2ndClassと聞き間違えた切符売り場のお兄さん。
ま、いっかと思って20バーツ×2人分 計40バーツ(130円くらい)で乗った電車。

年期入ってます。
そしてコミュニケーションミスから乗った2ndClassはお弁当電車。
もちろんエアコンなし。
観光客が半分くらい。
じもてぃもたくさん。
なぜか乗った瞬間にみんな閉まっている窓全開。
というわけで、真似して全開にしてみた。
走りだして意味を実感。
エアコンなし扇風機車両は全開じゃないとあちー。
汽車は80分の行程。
距離はそんなにないけど、時間がかかる。
乗って納得。
電車はバンコクを出るまではノロノロ運転。
脇を高架化工事する人がたくさんいるのを配慮してか、住宅を配慮してか。
さらに駅も点在。
のんびり汽車の旅。
車窓からはローカルなバンコクがいっぱい。
オフィス街、ハイウエイ、スラム街、住宅街、インフラ工事の数々。
外国人の私には興味深い。
そんな場所を40分以上かけて通り過ぎた後は、急に汽車のスピードが上がり、一路北上。
今度は郊外の風景。
アユタヤまでの間は日本もたくさん進出している工業団地がたくさんあると2年前のチャオプラヤ川の洪水の時にニュースで言ってた。
まさにそんな風景。
だだっ広いデルタ地帯に近代的なきれいな工場が汽車からところどころにたくさん見える。
大きな工場と工場の間はまっすぐな広い道。
まるでアメリカのよう。
工場がないところは田んぼが広がり、田んぼと線路の間には水路らしき水辺が。
田んぼは水が張ってあるのか、雨で浸水して浸かってしまったのか初めてここを通る私にはちょっとわからないけど・・・。
ここは水が豊かなんだ。
だからアユタヤに王朝ができたんだなー、と。
車窓の旅で感じた次第でした。


















