どうも、お久しぶりです。まるめがねです。また国鉄を代表する車両がひとつ去ってしまいましたね...。今日、4月22日はM52編成のラストランでした。ブログ主は計画も建てず撮りに行って、見事に爆死しましたがなHAHAHA....。
M52編成と言えば、大宮車から組みかえられた他の編成（M50、M51）よりかなり地味な存在でしたね（得にM50狙いの方々がこの編成を嫌ってましたねｗ）。フラッと新宿に行って189の撮影をしてましたが、ホンとにこの編成の遭遇率が高かったです（どうりで嫌われる訳か...。ですが、ブログ主も一種の変態ですから、毎回この編成に遭遇していくたんびに愛着が沸きましたね。と言う訳かこの編成が189の編成の中で一番好きな編成なんですよねｗ。189系の記録の際も、M51を撮影しつつM52を狙ってたりしました。なんせ、189系の定期運行が土日の一往復のみと言うハードなスケジュールだったので休日毎朝4時起きと言う自分の体を痛めつけるようなそんな毎日でした。M52を狙ってみたものの、ホリデー快速富士山に就いてるのはM51でしたから、狙って記録できたのは本の数本で終ってしまいました...(トホホ...。
4ヶ月自分の休日を潰すに潰しまくって、自分は何をしてたのか分からなくなるほどでしたが、今思うと、あの時は楽しかったなと懐かしく思えます。
多摩川橋梁を渡るM51編成。たぶん全ての記録の中で一番大変だったものだと思います。
ちなみに、このM52編成に1両だけ連結されてたグレードアップ車であるクハ189-509は若干タイフォンが583に似てて、個人的に好きな車両でした。ある意味この編成でグレードアップ色が似合ってるのはこの車両だと思う。
これにて、僕の189系記録記を終了しようと思います。（M51編成のラストランはどうあがいても無理です。）
ラストランを終えたM52編成は近いうちに長野へ...と、あっという間にこの時が来たんだなぁとこのブログを書いてるとあらためて実感します。一番来てほしくないものがあっという間にやって来る...これが現実の怖さなんですね。気になるのはM52編成の今後の処遇ですかね。全車解体されるか、はたまた先頭車一両保存されるか（クハ189‐509がいいなぁ）どうなるか分かりません。（ほとんどが解体されるのは確定していますが）...............
今後の情報に期待ですね！
では...あらたまってしまうのですが、
いままでありがとう！
M５２編成！
43年間、長い活躍お疲れ様でした！189系！
なお、いつものごとく次の更新は未定です。（まぁ、筆不精だからしかたないよね？ね？