【５日目、四万十～広島】
前日のヨサクの満足感でお腹イッパイ。
今日は広島へ行くだけ、フツーに行って夕方には着くでしょ。
と、完璧にタカをくくっていた。
国道４１１号線を四万十川とともに北上。
とてもでっかく、とても静かな四万十川。
いつまでも見とれちゃうわ。
その先に沈下橋、欄干が無い。
増水時にいろんなのが流れてきても大丈夫なようにと。
てか、その前にとても落ちやすいじゃないの。
スポじゃ怖くて行けないって。
車は通ってたけど、もちろん一台づつね。
途中で四万十川とサヨナラして、そのまま北上。
真っ直ぐ広島行ってもいいけど、早過ぎても何だし。
そーだ、どうせなら四国の最西端行きましょう。
大州で左折、１９７号線でもいいんだけど、
山好きになったか？あえて２３４号線で遠回り。
スポよ、貴方は美しい（バカだな）。
でー、ここが佐田岬。
愛媛の左っ側の、ピーンと伸びてるトコ。
薄っすら見えるかな？九州の大分ですか？ありゃ。
これを逆から見ると、こー↓
えぇ、左が北、右が南。
ピーンと伸びてるので細いのね。
九州との間は豊後水道。
「関サバ・関アジ」が有名なトコ。
ただしー、大分の佐賀関で水揚げされた場合のみ。
こちらの三崎港で水揚げされると、
「岬サバ（はなあじ）・岬アジ（はなあじ）と呼ぶ。
何で「岬＝はな」と呼ぶか？知らぬぁい。
ってのを食べたかったけど、
「岬サバ・岬アジ、要予約」の看板、ダメか。
でもウメェ～刺身定食にありつけたし、ヨシとしよー。
麦味噌の味噌汁もウメかったし。
時計を見ると、もうこんな時間？
慌てて戻って本州へ向かうも、その道のりは遠かった。
途中のしまなみ海道に乗った瞬間、給油ランプ点灯。
あれあれ？計算ミスか？
終点の尾道までＧＳは無いよ、あと５０km持つ？
ん～、持つかもしれないけど、リスクは負えない。
仕方あるめぇ、今治まで戻るか。
ごめんなぁ、腹減ってたんだよなぁ。
この時点で暗くなりかけてる。
その後、しまなみ海道で完全に日没。
再び街灯の少ない高速をぶっ飛ばす。
（あ、法定速度内ね、ふふー）
やっと山陽に乗り換えるも、もう夜の９時になる。
この時点で「広島っ！お好みっ！」は諦めて、
小谷ＳＡでタコ天丼。これがなかなかウマかったけど、
お好みには勝つ気がしないし。
結局広島着は夜の１０時。
何をどー勘違いしてたんだろう？
まぁ無事に着いて良かったか。
山陽じゃー、トラック軍団に囲まれてたし。
なろー、抜いたのに抜き返すんじゃねー。
抜かさせたのに減速すんじゃねー。
本日の走行距離：６１７ｋｍ
本日の給油回数：３回
本日の主要道路：４１１号、１９７号、松山、しまなみ、山陽