bakabikeのバイクは辛いよ
酷暑
酷い・・暑い・・
何もする気が起きない・・
でもやってくる仕事の納期
どもBBです
作業は無理！
数時間屋外に居るだけで
命の危険を感じません？
というわけで
もろもろやらなきゃいけないはずの
オンボロゼファーには
全く手を着けず
ほぼ現実逃避の世界に・・・
１０年くらい前に復活させて
７年くらい放置していた
一応、林道専用車
25年前の1995年の当時
最速エンジンで
セルが付いてる最高の
エンデューロレーサー
DR250Rを
また復活させるという
非生産的な行動に出てました。
数年前にエンジンは
掛けた記憶が有るのですが
さすがに1995年式
そうそう簡単にはいかないだろーと
キャブをオーバーホールして
なぜか満タンだった
古いガソリンを捨てたりしたら
エンジン始動に関しては
あっさりと復活
外装も綺麗になり
電装品の中などもメンテして
キャブもじっくりとオーバーホール
いやー
リモートワークってイイですね
エアコンをガンガン利かせた部屋で
パソコンのカメラに
映らないところで
バイクの部品の整備が出来る！
そして家族にも
「WEB会議だから部屋に入らないで」の
一言でキャブクリ、パークリを
室内でも使い放題！
（作業後の換気は必須）
素晴しい！
ビバ！リモートワーク！！
さすがに家の中に持ち込める部品の大きさは
限られるけど・・・
と
バレたら大惨事な状況ですが
なんか久々に林道とか
行きたくなっちゃったなぁ
まぁもう昔みたいに
林道全開アタックとかは
無理だとはおもうけど
缶コーヒとパン買って
ちょっと涼みに行こうかな
という
タイヤが25年前の
モトクロスタイヤのままで
既に全体に亀裂が入って
変形していることすら
現実逃避で忘れて
また自戒
もう８月も半ば
早いなぁ
毎度毎度ですが
夏が終わるとあっという間に
秋が終わって
お正月
どもBBです
２０２０年もここから早い
後半は一気にペースアップするから
ズルイとこです
でペースも変わらず
タイムも変わらずの
オンボロゼファーですが
前回は大雨の本庄サーキットでの
苦行の話で終わってしまいましたが
さすがにこれでは
変更した前脚の状況が
全く分からない
最悪は元の仕様に
戻す気満々ですので
早いとこ
これで行くのか戻すのかの
決断が必要です。
というわけで
プライベートチームで
KTMを使い全日本に復帰した男
小室旭のバイクに乗ろうバイクで遊ぼう走行会
に参加しました
今回も身内たくさんでの参加で
久々に見たゴロサンのGPZも一緒
ワンオフ部品と新品部品で出来たGPZ
と並べられた兄弟色した
安物中古品で出来たゼファー
毎度おなじみカメラマンの
ジョーカーさんに比較の写真撮られて
レーサーのくせに
こんなボロくてもいいんだ！と
世の貧乏サラリーマンに
夢と希望を与えます
で走行ですが
朝まで雨・・・・
もう今年はバイクイベント全部雨
で一本目は雨はやみましたが
ところどころにウェットパッチ
最初の走行枠のエキスパートクラスが
ライン乾かさないと他のクラスの方が
気持ちよく走れない
という奉仕の精神から走行しました
さすがに脚がどうのこうのなんて
何とも感じなくて
濡れてない場所を探して走るだけで
精一杯
そしてコロナ対策で
時短営業での走行会ですので
あっという間に
２本目がやってきます。
路面はほぼドライ！
もう気持ちはイケイケ
なのに・・・
全然ベストまで出ない・・・
あれ？？おかしいなぁ？？
なんて感じで２本目終了
そしてお弁当食べて
３本目
この頃には雲も抜けて
完全に炎天下
もうジリジリと肌を焼かれます
早めに上がりたい気持ちになりますが
この走行中に
マーシャルカーで走る
小室旭氏に遭遇
追い掛けちゃお―っと
ってことで
ノーマルタイヤのノーマル車両を
追いかけだす
ピレリを履いたレーサー車両
ただ後ろを引っ張られると
今までの間違っていた走り方が
本当によくわかります。
コースをワイドに使い
立ち上がりを最優先に考えて
向きを変えるための作業を
的確かつ最短最小限で行う。
ホント基本的な事なんだけど
出来ていなかったことを
痛切に感じられます。
そして何週か引っ張られて
パワーの差で
後ろには貼り付けるけど
抜くまでは全然至らない
ちくしょ！そーくるか！
とか思って
ラップショットも見ずに
前を走るニンジャ４００の
ウインカーとかテールランプとか
追いかけながら走行してたら
サクッと
ベスト付近のタイムが出てた・・・
記憶が曖昧だけど、もしかしたら
ベスト更新してるかも
で最後の４本目
むりー 暑くて走りたくない―
もう帰って養老に行ってモトGP見たいー
ってわけで走らずに終了
脚に関してはやはりバネが固くなってて
全体的にコシのある動きと言いますか
ジワーっと沈み、上がりは早いけど
違和感は無いレベル
フルボトムして底付きして
１輪車みたいなコーナーの侵入は
なくなりました
これは大正解
やっぱりコッチで決定！
と
そこまで走り込んでないのに
進化を止めてしまう気満々ですが
まぁ今年はね・・・
ホラ状況的にもさ・・・
ちょっとねぇ・・・
と
諸般の事情を鑑みて
仕様変更に関しては
この辺で止めるのが
グーってことで
また自戒
電車空いてる～
コロナの影響だと思うけど・・・
今日、隣りに座ったおねぇさん
いい香りの香水使ってたなぁ
♪ドールチェ♪アーンド♪
どもBBです
香水の香りなんて
CK-1で終わってます
ビバ平成！
前脚ごっそりいじってしまった
オンボロゼファーですが
水性塗料の心配しつつ
本庄サーキットでのレースです。
滝のように降る雨と
池のようになっているコースを見て
中止宣言が出る事を
ものすごい期待しつつ
テントを張ってバイクの準備です。
んが 期待も空しく
レースは開催されるようで
さすがにタイヤはレインに変えました。
練習走行も有るのですが
ん？パス！
だって濡れるの嫌だもん
正確には濡れたツナギを
また着るの嫌だもん
同じクラスの皆さんが
キャッｷｬ言いながら
池に向かってバイクで
走って行くのを
公園に子供連れてきたヤンママの如く
タバコ吸いながらスマホ見て
練習走行をやり過ごします
イメージでは金髪でキャミソール着てる人
んで予選
走行棄権で嘆願書！
での最後尾スタートも
考えたのですが
まぁね・・ 走るかね・・
って感じで走りますが・・・
池！
全く寝てないバイク
なんとなく予選を走り
予選は8位？？だったかな で
決勝のグリッドに
正式に並ぶ権利をゲットしました
つつがなく進行は進み
決勝が始まりますが
まぁ内容が気になる場合は
Youtubeとか見て！
クラス１の動画出てますから
で決勝ですが
最近は毎回ウマくいってる
ジャンプ上等スタートで
何台か抜いたのですが
最終コーナーの入り口だけ川が流れてて
その影響もあり
そもそもの持ちタイムの差もあり
ガンガン抜かれ
結局6位・・・ だったかな？
まぁ順位はいいのよ！
そして決勝が終わったころには
ドピーカン
ちょっと雨でも降れば
涼しくなっていいのに！
なんてほざきたくなるほどの快晴
もうさすがにドライタイヤに変える
体力も気力なく
予選タイムで
TOP２０にも入って
最終レースも出れたんですが
決勝終わって焼肉食い過ぎて
腹いっぱいになったのもあり
まったく走る気がしなくて
DNSしちゃった
何しに来てんだ？
でサス周りの変更ですが
なんかウマくいった
・・・ような気がする
だってさすがにこの路面状況では
目一杯沈ませんのも怖いし
高速コーナーで
体重載せるのも怖い
でも感覚的には
今までよりは落ち着いている
気がする
まぁまたこの辺は次の走行で
検証が必要ですね
で検証と言えば
水性塗料のフェンダー
色落ちなかったです。
今のところまだ黒いです。
そんな感じで
また自戒
