足りない部品も入荷して全て組み上がり、動作しなかったタコメーターも配線ミスを修正無事動きました。


あははな事…。

フレームが黒でシックな感じで良いよね


テスト走行して帰ってきたらエンジンがメインスイッチで止まりません。


仮組(タンクの代わりに点滴で)エンジンかけていた時は止まったんだけど…。


配線図を良く見て検討した結果、未配線か接触不良と予想。


ライト内の配線には問題無いのでタンクをおろしました。


あははな事…。
タンクの下に配線カプラーが有るんです。


本来つながなければならない配線がつないで有りません。


仮組の時はメインスイッチでエンジン停止出来たのに…偶然止まっていたのですね。


アクセルワイヤーの調整やら締め忘れで脱落したナットが有ったので修正して完了。


これでとりあえず走行出来ますが、しばらく動かしたら点検が必要ですね。