フルブレーキを掛けたことあります?
フルブレーキを掛けたことあります?
日頃フルブレーキを掛けることなんてありませんが、いつそんな事態になるかわかりません。
自分のバイクのブレーキ性能を 知っておくことは、決して損は無いことなので、ぜひ試しておく事をおすすめします。
まずうしろに、車が無いことを確認してから、フルブレーキを掛けてみて何メートルで止まれるかを体験してみましょう。ブレーキをロックさせたら一瞬緩めてまた掛けるようにします。
始めは低い車速で試しましょう。転倒しないように気をつけてしてください。
フルブレーキの技術については、次回に書き込み予定
峠を楽しく走りたい
峠を楽しく走りたい
ちょこっと早く走りたいっっ なんて思ったことありませんか?速く走るためのテクニックは、安全と相反するものと思っている人もいるでしょうが、実際は、限界を上げる方法で、限界以下で走る場合は余裕を生むものだと思う。峠道を走行する場合は、コーナーのRを読み取る力を磨くことも、速く走ることと大きくつながっていると思います。特に先の見えないコーナーの場合どの程度のRだとか、奥にいくほどRが小さくなるとか、ヘアピンコーナーになっているとかをより早い段階でわかれば余裕につながります。
バイクは自分好みに調整すると乗りやすいよ
バイクに乗っているだけの人って結構多いみたいで
乗りやすいようにレバー類の遊びを調整してる人は
少ないようです。
ちょっとした調整でスゴク乗りやすくなるのにもったいない
自分の手のサイズを考えて力の入りやすい遊びに調整するだけで
操作具合が変わる それも大きく変わるのでぜひやってみましょう
それ以外にスロットルの遊びも、たいがいが多すぎると思います
少しだけにすると乗りやすくなるよ
乗りやすいようにレバー類の遊びを調整してる人は
少ないようです。
ちょっとした調整でスゴク乗りやすくなるのにもったいない
自分の手のサイズを考えて力の入りやすい遊びに調整するだけで
操作具合が変わる それも大きく変わるのでぜひやってみましょう
それ以外にスロットルの遊びも、たいがいが多すぎると思います
少しだけにすると乗りやすくなるよ