お久しぶりです。なんやかんやで放置してました。
明けましておめでとうございましたり色々！！！（※もう9月）
1. なんかハンドル全開で切ってバックするとカタカタ言う
2. アウターブーツ交換オススメされてしてみる
⇒改善せず
3. 前から気になってたエンジンマウント残り2か所を交換してみる（約5万円）
4. ついでに12カ月点検をお願いする
5. フロントシャフトのインナーブーツ割れが発覚
⇒次回車検までに修復する必要がある
⇒カタカタもシャフトが原因の可能性（見積もりは訳8万円）
6. 走ってみるとハンドルが若干曲がってる
ストレートに走るのにハンドルがニュートラルじゃないんですけど？？？
⇒ディーラー駆け込んで即直してもらう。
シャフトとかさっさと変えてしまってもいいんだけどな、どうしようかな。
なんとなく毎回あと出しでトラブル見積もりだしてくるディーラーさんに
ちょっと不信感。むむむ。
それにしてもマウント3つとも交換すると安定性が全然違いますね。
振動が少ないとうっかりアクセル踏みすぎてしまって危ないです。