今年に入ってから、クレジットカードの整理に乗り出しています。過去に何度かその辺のことを書いています。
現在進行中なのは、Osaka PiTaPa cardとAOYAMA Life cardを一体化して、AOYAMA PiTaPa Card 1枚に纏めること。ご存知ない方に説明しておくと、PiTaPaと言うのは、関西の私鉄・地下鉄（JR以外）で採用されている、交通系電子マネーです（一部店舗や自販機でも使えます）。JR以外と書きましたが、JR西日本管内は、事前にチャージしておけば、乗ることは出来ます。東京で言うところのPasmoの位置づけ。但し、PiTaPaでは東京のJRや私鉄・地下鉄には乗れません（数年後には対応予定）。
因みにPiTaPaというのは、全国の交通系電子マネーでは珍しい「ポストペイ型」です。つまりは、クレジットカードと一緒。
俺は元々、地下鉄通勤なんですが、地下鉄は定期券で乗っている（PiTaPaで乗車駅と降車駅を指定すれば、定期券以下に料金が抑えられる、「マイスタイル」というサービスがあるけど、色々と不便なので俺は使ってません）。たまに実家に帰るときに、阪急とかに乗るぐらい。だけど、いちいち小銭を用意して、切符を買うのが面倒なので、PiTaPaが始まって早々に申し込みました（余談ながら、PiTaPa Cardはクレカ一体型しかないので、発行までに時間がかかります）。
それとは別に、俺はスーツを青山で買うことが多く、何度目かの時に勧められて、AOYAMA cardを作りました。年会費は1,312円かかるけど、1年有効の青山の商品券3,000円がもらえます。そして、青山での買い物はいつでも5% off、誕生月には10% off+ポイント2倍、青山以外での買い物にも、105円で4ポイントが付きます。
勿論、最初はこの2枚を別々に持っていたんだけど、このAOYAMA cardとPiTaPa機能が一体化されたカードが発行されていることを知り、それなら、と先日申し込みました。そのカードが昨日届いたのです。
で、早速今日の昼休み、旧AOYAMA cardの解約を連絡、旧PiTaPa cardも新しいAOYAMA PiTaPa cardでちゃんと改札を通れるか、自販機で買えるか、を確認した後、解約の連絡をするつもり。
そして次に整理の対象になったのは、JAL card。勿論、JAL cardを辞めてしまおう、というのではありません。
今俺が持っているのは、Club-A Goldというヤツ。要するにゴールドカードなんですが、この年会費がまた高い！今のご時勢、2,000円でゴールドカードが手に入る（もっとも2,000円ゴールドは、本来の意味のゴールドとは程遠いけど）時代やのに、16,800円は高すぎる！
5年前までみたいに、仕事でしょっちゅう海外出張してた時なら、費用対効果も高かったけど、今はせいぜい国内線に乗る程度。しかも東京とかに年2回ぐらい。場合によっては、JALじゃなくANAだったり、新幹線だったり、とにかく頗る費用対効果が悪かったワケです。だったら、なんでもっと早く解約しなかった？って感じですけどね（笑）。
そのことに、今年の初めぐらいに気づいて、調べてみたら、年会費は11月に引き落としがあるので、それまでになるべくJAL便も利用することにして（Goldだと、その年初めて搭乗すると、ボーナス2,000マイルが貰え、また一回のフライトマイルも、+25%もらえるので、その分は出来る限りもらおうと）、年会費が引き落とされるギリギリのところで解約することにしました。と言うか、解約じゃなくて、ダウングレードかな。ANA cardも持ってるけど、こちらは普通カード（いわゆる「クラシックカード」）なので、JALもそうしようかなと。
で、そうなった時に悩むのが、どのJAL cardにするか、ということ。つまり、何もないJAL cardにするか、小田急での使用で優遇される、JAL opカードにするか、東急グループでの使用で優遇される、JAL Top&Club Qにするか、JAL card Suicaにするか。
小田急は大阪にないし、東急も百貨店はなくて、せいぜいハンズがあるぐらい（それもそんなに行かないし、一応ポイントカード持ってるし）、SuicaはBic Camera Suicaカードでカバーしてるし、で、結局何もついてない、JAL Cardにしようかな。んで、コイツ、JAL Cardの中では唯一、waonのチャージに対応してる（チャージポイントが付くのかどうかはしらないけど）。近所にイオンはないけど、それ以外で使えるところもあるみたいやし、waonメインではないけど、持っててもエエのかな、と。
ちょっと思案のしどころです。
現在進行中なのは、Osaka PiTaPa cardとAOYAMA Life cardを一体化して、AOYAMA PiTaPa Card 1枚に纏めること。ご存知ない方に説明しておくと、PiTaPaと言うのは、関西の私鉄・地下鉄（JR以外）で採用されている、交通系電子マネーです（一部店舗や自販機でも使えます）。JR以外と書きましたが、JR西日本管内は、事前にチャージしておけば、乗ることは出来ます。東京で言うところのPasmoの位置づけ。但し、PiTaPaでは東京のJRや私鉄・地下鉄には乗れません（数年後には対応予定）。
因みにPiTaPaというのは、全国の交通系電子マネーでは珍しい「ポストペイ型」です。つまりは、クレジットカードと一緒。
俺は元々、地下鉄通勤なんですが、地下鉄は定期券で乗っている（PiTaPaで乗車駅と降車駅を指定すれば、定期券以下に料金が抑えられる、「マイスタイル」というサービスがあるけど、色々と不便なので俺は使ってません）。たまに実家に帰るときに、阪急とかに乗るぐらい。だけど、いちいち小銭を用意して、切符を買うのが面倒なので、PiTaPaが始まって早々に申し込みました（余談ながら、PiTaPa Cardはクレカ一体型しかないので、発行までに時間がかかります）。
それとは別に、俺はスーツを青山で買うことが多く、何度目かの時に勧められて、AOYAMA cardを作りました。年会費は1,312円かかるけど、1年有効の青山の商品券3,000円がもらえます。そして、青山での買い物はいつでも5% off、誕生月には10% off+ポイント2倍、青山以外での買い物にも、105円で4ポイントが付きます。
勿論、最初はこの2枚を別々に持っていたんだけど、このAOYAMA cardとPiTaPa機能が一体化されたカードが発行されていることを知り、それなら、と先日申し込みました。そのカードが昨日届いたのです。
で、早速今日の昼休み、旧AOYAMA cardの解約を連絡、旧PiTaPa cardも新しいAOYAMA PiTaPa cardでちゃんと改札を通れるか、自販機で買えるか、を確認した後、解約の連絡をするつもり。
そして次に整理の対象になったのは、JAL card。勿論、JAL cardを辞めてしまおう、というのではありません。
今俺が持っているのは、Club-A Goldというヤツ。要するにゴールドカードなんですが、この年会費がまた高い！今のご時勢、2,000円でゴールドカードが手に入る（もっとも2,000円ゴールドは、本来の意味のゴールドとは程遠いけど）時代やのに、16,800円は高すぎる！
5年前までみたいに、仕事でしょっちゅう海外出張してた時なら、費用対効果も高かったけど、今はせいぜい国内線に乗る程度。しかも東京とかに年2回ぐらい。場合によっては、JALじゃなくANAだったり、新幹線だったり、とにかく頗る費用対効果が悪かったワケです。だったら、なんでもっと早く解約しなかった？って感じですけどね（笑）。
そのことに、今年の初めぐらいに気づいて、調べてみたら、年会費は11月に引き落としがあるので、それまでになるべくJAL便も利用することにして（Goldだと、その年初めて搭乗すると、ボーナス2,000マイルが貰え、また一回のフライトマイルも、+25%もらえるので、その分は出来る限りもらおうと）、年会費が引き落とされるギリギリのところで解約することにしました。と言うか、解約じゃなくて、ダウングレードかな。ANA cardも持ってるけど、こちらは普通カード（いわゆる「クラシックカード」）なので、JALもそうしようかなと。
で、そうなった時に悩むのが、どのJAL cardにするか、ということ。つまり、何もないJAL cardにするか、小田急での使用で優遇される、JAL opカードにするか、東急グループでの使用で優遇される、JAL Top&Club Qにするか、JAL card Suicaにするか。
小田急は大阪にないし、東急も百貨店はなくて、せいぜいハンズがあるぐらい（それもそんなに行かないし、一応ポイントカード持ってるし）、SuicaはBic Camera Suicaカードでカバーしてるし、で、結局何もついてない、JAL Cardにしようかな。んで、コイツ、JAL Cardの中では唯一、waonのチャージに対応してる（チャージポイントが付くのかどうかはしらないけど）。近所にイオンはないけど、それ以外で使えるところもあるみたいやし、waonメインではないけど、持っててもエエのかな、と。
ちょっと思案のしどころです。