この日の目的地は黒部ダムでした。
しかし…、そう言えば…、
俺はダムが苦手だったことを思い出しました。

「怖くないだろうか…。ぞっとしないだろうか…。」
不安と緊張を覚えながら進みました。

黒部ダムの看板が見えてきた!

山の稜線に癒され、不安がいくらか軽減される。

9:05 扇沢駅に到着。
22℃だが、日射しが強い。
第2?第3?駐車場(1000円)に停めた。
無料駐車場は、下の方にありました。

扇沢駅。曲がっちやったけど。
初訪問です。

チケット売場はけっこう並んでました。

立山黒部アルペンルート。
長野側からは初です。

扇沢⇔黒部ダム
往復3200円(1人)

ふむふむ。

熊の剥製があった。
4列位なってた。

満席で座れなかったけど、立ち乗りで一番前に乗ることができました。

途中、県境や破砕帯を越えていきます。
黒部ダムの建設工事では、80メートルの破砕帯を突破するのに7か月もの苦闘を強いられたそうだ。

9:43 黒部ダムに到着。

皆さん、先を急ぎますが、けっこう大変そう。

階段を登りきると、
青空と立山が飛び込んできました。

そして、眼下に黒部ダム!
心配していたダムの恐怖はありませんでした。天気が良かったからかな?

立山。富山側からとは反対の並び。

引きで黒部ダム。すごい迫力!

赤牛岳、木挽山(こびきやま)

ダムの反対側に白馬岳がありました。

ダムと立山を入れたかったが、なかなかむずかしい。
登ったことある山が見えるのはうれしいね。






燕岳登山の疲れもあり、ちょっと疲れましたね。

























扇沢駅を後にします。

映画『黒部の太陽』で有名な破砕帯の湧水。
冷たくておいしかった!

階段を下りて行きます。
日射しが強かったので日傘を持ってきて正解でした。

絶景です。
高度感の心配がありましたが、大丈夫でした。
ほっ。

熊出没注意の看板!?

ちっちゃいお子さんも下りています。
こういうとこは、親の方がびびってました。


よく見れば、虹がでてました。

ダムの真ん中へ行ってみよう。

黒部ダムレストハウス前は、たくさんの人が訪れている。

ダムえん堤。徒歩15分位と。

立山だけ知ってるので、指差しています。

「あそこが立山だよ」
なんてな。

放流しています。

真上から撮影。

逆サイド。ダムの湖面がきれい。

風も穏やかで気持ち良かった。

えん堤のはじまで行ってみたかったが、日射しが暑かったので、戻ることにしました。

レストハウスは、いつ見ても混んでそう。
みんなダムカレー狙ってんでしょうね。

黒部ダム。
ここは、青空と立山入れて撮影すると良さそう。
まぁ、しょうがないか。

殉職者慰霊碑のもとへ。

「尊きみはしらに捧ぐ」
黒部ダムの建設工事で尊い171名の方が命を落とされ殉職されました。慰霊する碑に刻まれた言葉です。ブラタモリで見ました。

「感謝と決意」
手を合わせました。
黒部ダム建設の歴史をパネルや映像で見ることができました。
戦後の高度経済成長期、関西地方では慢性的な電力不足が続き、工場や家庭で頻発する停電が大きな社会問題になっていました。この危機を打破するため、関西電力の初代社長・太田垣士郎が「会社の命運をかける」として、手つかずだった黒部川最上流部での巨大ダム建設を決断しました。
「くろよん」の由来。黒部川第四発電所: 関西電力が黒部川の上流に建設した4番目の発電所であることから、略して「黒四(くろよん)」と呼ばれています。
世紀の大工事。男達の闘いのドラマ。
いろいろ考えさせられました。
レインボーテラスからは、
放水が間近で見られました。

ただ登るの大変ですがね。
じんわり筋肉痛もあったので、ゆっくり登りました。

ダムカレーを食べて、最後にもう一度 破砕帯の湧水を頂きます。おいしかったのでペットボトルにももらって帰りました。

電気バス乗場へ歩きます。
だいたい30分間隔で出てるそうです。

さよなら!黒部ダム!
ちょっとさびしくなってきました。

またまた座れなかったけど、一番前に行けました。

この青いとこが破砕帯だったかな。

12:45 扇沢駅へ帰ってきました。

おつかれさまでした。
日射しがとても強い。29℃


















