前日、仕事を定時で退社したかったがそうとも行かず、やっぱり20時までかかってしまった...。それから買い物すませ、20時30分過ぎ帰宅。
なんとか準備を急ぎ行い、11時には就寝した。
2:50 出発です。
眠れたのは３時間半だけですが、昔に比べだいぶ爆睡できるようになりました。年齢のせいかどうか分からんがぐっすりです。(黒猫メイが旅立ってから爆睡体質をゲットしたのだ。)
今回は、猿倉登山口を目指すため、昨年より30分ほど遅く行動開始にしました。
県境を越え、鳥海小学校近くで日の出を迎える。
朝の光を浴び、そびえる鳥海山。
雪が少ないとはいえ、緊張感が生まれます。
当初は矢島ローソン集合予定していたのだが、
「こっちの方が近道みたいだよ」と友人トミーが気づいたようだった。
トミーは夜中に来て2時30分頃到着、仮眠してたそう。
ここからも鳥海山がよく見える。
おお～。でけー。
フォレスト鳥海を経由し登山口に向かう。
何年か前に土砂崩れで通行止めになってたんだけど、通行可能になったんだっけね。
途中、車を停めこれから登る鳥海山をまたも撮影。
急がんかい！
猿倉登山口を目指す。
それにしても素晴らしい眺めだ。
そして、この青空よ。
この日は一日快晴が約束された天気予報でした。
5:40 猿倉登山口到着。７℃
車は10台も停まっておらず、とても空いていた。
おにぎり２個をほおばり、荷物の準備にとりかかる。
日焼け止めたっぷり塗っていこう。
猿倉口より、鳥海山を望む。
今回はスノーボード牽引でなく背負っていくことにしました。
猿倉口から登るのは、はじめてなのでGPSと地形を確認しながら登っていきます。
そうそうこちらには、スノーモービルが３台ほど停まってましたよ。
前回のブログで言っていた『宿題』について説明します。
昨年の鳥海山BCでは祓川～登り、祓川に降りる予定でしたが、滑り降りる過程において誤って猿倉ルートよりに滑り降りてしまったのです。
そこからそのまま猿倉口に滑り降りる方法もあったけど、全く知らないルートであったためそのプランは中止となったのです。そのため、祓川のルートに戻るためにけっこう登り返すことになり、けっこう大変な思いをしたのです。
そんなわけで、今回は猿倉口から登ってルートを開拓しようと相なったわけなのです。
始めてのルート。
どこをどう登るかピンときませんでしたが、地図を見ながら登っていきます。登る人も全然いないし。
去年のこともあったので二人とも慎重です。
帰りは、しっかり現在地とGPSを確認しながら下りようと声をかけあいます。
前回の失敗は無駄ではなかったと感じました。
雪解けがすすんでいる。
ここも。
それほど急ではないが、あの登りはいやだねぇ。
と、何度かトラバースしていきます。
よく見れば、スキーやスノーボードのトレースあり。
スノーモービルの走行した跡よありました。
おそらくスノーモービルは走りやすいところを行くはずだ。とモービル跡を参考に登っていきました。
これがけっこう正解でした。
比較的なだらかな登りが続きます。
体力温存です。
日陰を探して休憩です。
陽射しが強く汗がポタポタ。さっそくジャケット脱ぎました。
たしか前回登った時に水分がぎりぎりだったので今回は多めに持ってきました。
なだらかな登りはまだつづきます。
この日は風がほとんどなくて暑かったー。
クラックだ。巻いて登っていこう。
登り応えのあるところ、スキーヤーはつづら折りに登っていた。
カレーパン休憩。
オレの腹は二時間たつと腹が減るというのが去年分かった。
だいぶ見慣れた景色になってきた。
祓川からのルートと合流したみたい。
日本海と友人トミー。
風が出てきて涼しくなってきた。
去年、膝サポーターを勧めたんだが奴は準備してこなかった。持ってるはずなのに。
人の言うこと聞かないタイプかな？笑
って、俺も人のこと言えんが。
まだまだ登りが続きます。
登りがきつくなるころ、
俺はある必殺技を思いつきました。
眠気による目の疲れ、風による目の乾きなど軽減できる効果絶大でした。足元にさえ気をつければ危険なものではありません。
おっと、真似する場合は自己責任でね。
なかなかいい感じ。
友人トミーにも勧めてみたよ。
舎利坂の出合いあたりで休憩。
水分と柿ピーを補給。
友人トミーはこしあぶらご飯のおにぎりを補給。
実にうまそうだった。
ここからは、見慣れたルート。
心理的に楽ですね。
さあ、もう一登りだ！
ドライバースぎみに登っていく。
スキーヤーやスプリッドボードの人の登りを見てるとペースが早い。体力あるのもあるだろうが登坂力が高いのかもしれないねと。
板を背負ってない時点で軽いだろうし。
分析トークおもしろいね。
風がちょっと強くなってきたので、俺はソフトシェルを、トミーはジャケットを羽織ります。
それでも、しばらく登るとすぐ暑くなる。
休憩して脱ぎました。
シャバシャバの雪はずるっと下がります。
途中までスキーヤーのトレースを拝借。ちょっとだけど楽でした。
ようやく外輪に到着。
ランニングを継続し、体力ついたはずだけど、年齢的にちょっときつくなってきた気がします。なんかね。そんな感じ。
新山方面。
通常のルートでないとこから降りていく人達がいました。
まぁ危険そうではない。
この後、百宅口への分岐まで偵察。
唐獅子避難小屋のクマ岩まで滑って行こうかと相談したのですが、登りのコースタイムが1時30分ほどだったので今回はやめました。
また次回にでもしよう。
我々はいつものルートで新山へ向かおう。
雪は緩んでいて、降りやすそうと感じたが、雪のつきっぷりがちょっといやらしく、俺もトミーも少々苦戦しながら降りた。
落石に注意だ！
ここの登り返しもいやらしい。
ちょっと疲れるやつだ。
さあ、もうすぐ鳥海山の山頂です。
友人トミーは山頂にスノーボードを持っていきたいと言う。バックパックとスノーシューは荷物になるのでおいて行きます。
ででん！
鳥海山山頂到着です。
またここに来れた！嬉しい瞬間です。
「そうだ！あれやるか？」
友人トミーも山頂の景色を喜んでいた！
ランチにします。
友人トミーは、蒙古タンメン持ってきてた。
辛ぇ辛ぇと言いながら食べてた。笑
この後、新山北面を偵察。
滑り降りて行く人がいました。すげー！
新山周辺を楽しみました。
ただ、オレのカメラがなんどもエラーなってダメだった...
そんなわけで、もう一回だけ登り返し友人トミーの撮影に望みました。
ここに来れたのは、彼のおかげなのでね。
感謝の撮影です。
七高山着。
「疲れるから行かなくていいよな。」
って確認しておいたはずなんだけど、やっぱり行くかだとさ。笑
最後の小休止を経て、出発だ！
シャバシャバでよく走る！
今までの鳥海山で一番いい雪じゃないだろうか！？
楽しい！やっぱり鳥海山最高です！
あっという間に中腹まで降りてきた。
もったいないけど、楽しかった！
さあ、ここからは宿題の答え合わせ。
ルートミスすることなく猿倉口に降りよう。
こまめにGPSと現在地をチェック。
途中なだらかになってくると、いきなり滑らない。
ストップスノー？妖怪板つかみ？黄砂のせいか？
なだらか過ぎて止まってしまった。
途中歩くことになった…。
こまめに見てたはずだが、ちょっとずれてたみたい。
えぇ！？なんでだ！？
友人トミーはこまめに、こまめにルートを確認。
起動修正してくれる。
「バッテリー大丈夫か」と尋ねたら、
「予備バッテリー持ってきている」と返答が帰ってきた。前回の教訓が生かされてる。
俺も持ってきたよ！
無駄ではなかった。
そして、ルート修正完了！
軌道修正したが、またもなだらかな斜面。
スノーボードが全然滑らない！！
裏面を見るとみたことない真っ黒な汚れが付着していました。ちょっと油っけのある汚れ？
うわ！なんだこれ。
板がつかまれ過ぎて何度か転倒しました。
無事に下山。
後半はもう滑らな過ぎて、歩いたり、ワンフットだったり、ストックで頑張って下山でした。
あ！タラの木！笑
誰かに採られてる。
15:10 無事に帰還。18℃
友人トミーは、疲れたか駐車場に寝転んだ。
けっこう疲れたか。
奴のこんな姿を見るのは始めてだ。
今日はありがとうな！また鳥海山行こうぜ！
と約束して帰路につきました。
途中、山菜探しがしたくなりましたが、運転に集中できなくなってきたので、心を鬼にしてハンドルを握り帰りました。
チンコン！とラインが来て、友人トミーもタラの芽採りしてたことが発覚した。おまえもかよ！笑
帰りもフォレスト鳥海を経由し帰ります。
新緑がまぶしい。
帰りの道中、金山町より鳥海山を望む。
おもしろかった。つかれたけど、最高だった。
