セットしたら圧入します。
圧入機？を使います。
古いベアリングにワッシャーを挟んて少しずつ締めます。ディスタンスカラーも確認して、軽るく回るのが止まるところで止めます。
カラーも同じ様に締め込んで
圧入して、戻します。
スプロケハブからやります。
カラー抜いて
ベアリングを抜き取り、新しいベアリングを入れます。圧入出来なかったので、古いベアリングを当ててハンマーで少しずつ打ち込みました。カラーも同じように。
ハブ側もカラー抜いて
ベアリングも。
リアはベアリングが3箇所です。
当然プレスなんて無いので
回してみると、明らかに軽く回るようになってます。
続いてリヤも
バラしは省略して
基本は同じ事の繰り返しです。
圧入はフロントと同じ様に圧入して、ハブダンパーを掃除、グリスアップして組み付け。
もちろんリアも軽ーくなりました。
ベアリング単体では判りにくいんですが、回る物が大きくなると判りますね。
これで次のツーリングも安心です。