ストライカーのバックステップは純正のシフトロッドにエクステンションロッドを使います。
ちょっと安っぽいです。
ブラックになってカッコ良くなりました。
バッチリです。
なので、CBRから外した大陸製バックステップのシフトロッドが余ってたので、使います。
長さが長いので、190ミリから160ミリへ短縮加工しました。
両端を15ミリずつ切断して、タップ切りで深堀。
正ネジタップは普通にあるんですが、なかなか左タップがなく、大変でした。
加工中の写真は割愛
あとは交換するだけで、
もちろんクリアランスも
初めからこれでも良いと思うですけどね。