夏にツーリングに行く予定なので、ボルをツーリング仕様にします。
タンデムステップを純正に戻して、先っぽにゴムを取り付け。
ホンダ純正のキャリアを取り付けるのには
ここに穴を開けます。
このステーを
こんな感じで取り付けて、反対側もやって
フェンダー裏に足が生えました。
アクティブの物を加工。アクティブさんすいません
ちょっとズレましたが、あまり見えないので。
あとはウインカーリレーも交換。これは後で説明します。カウル戻して
カラー入りのスポンジを乗せて
キャリアをドッキング。結構重たいです。
スーパーツーリング仕様に
だいぶ幅広くなりました。
ウインカーはアクティブのライセンスウインカーに。
そして、テールカウルをバラして、
フェンダーレスにも加工が必要で、
ボックス類を装着して
マフラーも当たらずに回避。
純正のフェンダーで後方へ移動させるんですが、社外フェンダーレスだとそれが出来ないんです。
ウインカーリレーはリアサイド 1つだけの交換だけです。純正もLEDだから交換は要らない。と思った人いるはず。
純正ウインカーのままだと、ハイフラになります。純正ウインカーリレーは純正のウインカーにか対応出来ないみたいです。
それと、この後、マフラーの位置が下がったので、アンダーカウルとガッツリ干渉してたので、外しました。