先日、違和感を感じていた部品、それはフロントブレーキローター
前から引きずり感があり、九州から帰る頃には確信に。
という訳で入手したのが
サンスターのホールスリットフルフローティング
ＲＳタイチ京都店で相談したら在庫処分価格で買えました。
しかしフルフローティングはカチャカチャとうるさい
なので一手間掛けます。
モノタロウで発注したのが
ウェーブワッシャー
このワッシャーと交換する為
分解
こんな感じで入れ替えて
セミフローティング完成
左右ともに１０箇所合計20個交換しました。
で車体に取り付けます。その前に
サイレンサーと右サスを外して
リア周りに追加した物
リアインナーフェンダー
フォルスデザインのカーボンロングタイプ
完全ボルトオン、タイラップは使わず固定できエッジ処理がしてあり丸くなっていてタイヤとのクリアランスもバッチリ。サイドにメッシュ加工されていてアクセントに。
本来は泥はねを被せぎたかっただけなんですが、どうせならと。
本題に戻りフロントへ
メンテナンススタンド掛けてアンダーカウル外してジャッキアップ
もちろんキャリパーも外してフロントタイヤを外します。
ディスクボルトを緩めて途中汚れた部分の掃除をしながら交換。
元に戻して、またまた脱線。
フロントブレーキホースのまたまたまた取り回し変更。
目の取り回しはＴジョイントがフロントフェンダーと干渉してしまってたので
４５°アダプターを外しステムの前からに変更
エア抜きして完成。
そして九州ツーリングの汚れを洗車。
洗車後に気づいた。
忘れてました。
ちゃんと後で取り付けました。
取り外したディスクはやはり歪みがありました。
ブレンボキャリパーに負けてしまった様です。
ブレーキとタイヤは妥協すると痛い事になりますからね。