for Kawasaki W400.　他社製シート、カスタムです。

Before → After

シートベースの後端がフレームからかなり浮いてしまっていたので、矯正兼補強の為の鉄板を仕込みました。

グラグラで不安定なシートだった為、取付方法そしてブラケット類も一新。

同時進行でタンクのカスタムに入っていた、MOTOR ROCK さんによる加工です。

シートベースの前後を延長しつつ、新しいタンクに合わせてスリム化＆全体のシンメトリー出し。

ポジションを 10～15mm前方に移動して、平べったかった座面は少しRを付けて足つきを良くしました。

表皮はナチュラル・シュリンクレザー×高級ヌバックにアップグレード。30㎜縦タックロール。

オーナーさんの希望により、パイピング無しに変更。

画像では分りにくいですが、同じ革でもサイドとトップでシワ感の異なる部位をチョイス。

本革、天然シュリンクだから出来る小ネタです。

元々のシートはシートの裏がフレームに擦れて破れてしまっていたので、まずは該当箇所の

シートベースのバリを徹底的に除去して、その上から布テープを貼って保護。

さらに薄いゴム板を貼った上から表皮を張り込んでいます。

またフレームに当たる部分は革が重なる（3㎜厚程度）ように張り込んで強度を確保。

シルエットとディティールそして素材に拘りつつ、まるで純正シートのような自然な仕上がりと

大人な雰囲気を重視しました。

愛媛県 S石様、こんな感じでいかがでしたでしょうか？

そろそろ納車ですか？どうもありがとうございました！

「美術品につき取り扱い注意」と書かれたこの革が再び届きました。

ここ最近、徹底的に凝りに凝ったシート、本物の拘りそして個性を持った熱いお客さんが多くて

ビンビンに刺激を受けております。これも徹底的にやったるぜ。

M平さん、今ファスナー手配中です。作業開始までしばらくお待ちください！

BACKDROP Leathers

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