首都圏カーリング施設
東京辰巳国際水泳場を改修して、通年使用のアイスアリーナを東京都が建設中らしいですね。メインリンクは最大5000席の国際規格らしくカーリング競技も想定しているとのことで、ほかに47ｍのサブリンクでもカーリング教室などで使用できるようです。このサブリンクに興味があって、もしかすると時間帯を区切ってのカーリング常設になりそうな感じかな？
課題もあって、年間1億6千万円の赤字を見込んでのスタートとなるとのこと。水道光熱費の高騰も影響がありそうだが、ネーミングライツの検討もしているそう。どこかの企業さん頑張ってもらって、東京都にはなんとか赤字を避けて運営してもらいたい。
2025 カーリング 日本選手権 横浜大会観戦
2025 2/6 カーリング 日本選手権横浜大会の午前中の女子の試合を観戦した。平日だから空いてると思ったのが、チケット全日完売であった。この完売はカーリングを見たい人が多いからなのだが、それはロコ人気もあると思う。やはりオリンピックで強かったチームは人気になるし、藤澤選手や吉田知那美選手の失礼になるかもだが、タレント性によるものもあると思う。カーリングは特に冬季オリンピックではかなり人気競技で、活躍すれば人気がでて当然である。日本選手権、世界選手権ではライト層は観ないだろうから、なかなか知名度は上がらない。チーム青森もそうであった。
今回完売だったことを踏まえると、次回開催は1試合だけのチケットになるのではないか。今回は1日フリー券であったので、わたしみたいに、午前の女子の試合を観戦したらそのまま帰宅する人もかなりいたと思われる。べらぼうに高いチケットではないから、1試合チケットでも問題ないだろうし(若干安くした方がよい)、それによって収益も上がるであろう。
ホール内で観戦した感想としては、寒くないというのが第一印象で、快適でした。カーリング専用ホールは本当に寒いので、氷が心配になるくらいであった。
スクリーンも大きくて見やすかったです。ただ残り時間はどこにも表示されていなくて残念。観戦する側も残り時間は気になりますね。
希望としては首都圏にカーリング専用施設を何処かの企業か自治体で建設していだだき、それによってカーリング競技人口が増えて強化につながるとよいと思います。首都圏に強いチームを作るにはカーリング施設が必要だと思います。企業スポンサー、集客力は困らないはずです。是非横浜市が中心となって取り組んでほしいですね。
日本選手権フォルティウス優勝おめでとうございます。北海道銀行は今後の注目チームですね。男子含めカーリングチームの選手、スタッフ、関係者の皆様お疲れ様でした。
