ACG再調整スパイン柔らかいため、ポイントを100グレインから80グレインへ軽くしましたまたリムボルト4回転まで緩めてポンドを下げてみるすると羽根付きとベアシャフトがちょうどいい刺さり具合になりましたで、肝心のオールカーボンシャフトのカーボンワンに比べてアルミコアカーボンシャフトのACGの方が中るの?ってところですが………今日の練習内容では「ACGの方が中ってる」…プラシーボ効果で射形が良くなっただけかもしれませんが(;´Д`)たぶん風が強い日だと違いがはっきりわかるかも本日の50Mベストショット 51点これが毎回出たらなぁ…