本日のエンジン 最終回！

遂にやって参りました～最終回！

誰も待ってないって

まぁまぁ、ちょっと付き合って下さい

で、じゃ～ん

で、ど～ん

全く変わってないじゃん

いやいや変わってます、十二分に

エンジンオイルが・・・

最高級オイル　MOTUL 300V　

になりました～

そりゃあ見た目じゃ分からない

このオイルはレースでも使用される摩擦を軽減させる浸透性の高いオイル

車体から昇ってくるこのオイルの匂いがたまらなく新鮮

香水のように気持ちを上げさせる匂い

あ～もっと嗅いでいたい（笑）

そして、ガソリンがハイオクになりました～

そりゃあ、見た目じゃ分からない

国産車でハイオク、これもエンジンとハイパワーのため

最後に唯一の見た目

チェーンとスプロケット（歯車）を新品に

新品なのでチェーンオイルが飛び散り、辺りオイルまみれですが・・・

エンジンのハイパワーを伝えるために、歯車の歯の数を変えております

で、走りの方はと言うと

まだ慣らし運転なのでアクセル3分の1しか開けられませんが

それでもメチャクチャ走る

面白すぎる

どこまでも走って行きたくなる感じ

でも慣らし運転中なので1,000㎞は全開出来ません

その後、チェーン調整とエンジンオイル交換で再セッティング

そこからは新たな風景が待っていることでしょう

CRIBさん、いろいろありがとうございました

キック、まだ危ういですが頑張ります（笑）

しばらくかぁ～