本来ですと仕事で忙しいはずの日曜日なのですが、18日は私用で梅田に出かけることに。
ちょっと落胆した私用でしたが、気を取り直して夕方に伊丹へ向かいました。
まずは前回と同じく上昇していく機体を狙って瑞ヶ池に行きましたが、霞んだ空と夕方近くということで
なかなかイメージ通りの撮影が出来ず早々と撤収。
ならば夕陽と絡めればいいな！と思い、空港デッキへ自転車を20分かけて行きました。
着いてビックリ。いるじゃありませんか・・・↓
情報では、国内線の鶴丸は4月で終わりと聞いていました。
ところが今月になっても飛んでいるという数々の目撃情報から、私にもそのうち見れるだろうと思いながら、
なかなか遭遇することが出来なかったのですが、本日念願の鶴丸遭遇です。
恐らく、私にとっては本当に最後になると思います。いくらなんでも今月中には新しい塗装になるでしょう。
滑走路に向かうところですが、飛び立つ鶴丸はポジで撮っていますので後日にでも。
飛行機本来の飛んでいる姿を撮りたくて瑞ヶ池公園から撮影しました。
ちょうど離陸後旋回していく姿を写せる場所で、この写真は向こう側の翼が見えるいいタイミングで撮れました。
2時間ほど同じ場所から撮りましたが、この姿で写せたのはこの機体だけでした。
微妙に近くを旋回すると下からのアングルになりますし、遠ければ小さく写るしで・・・。
ポジで撮ったので出来上がりに時間がかかり、今回は近所の店で現像したので６日間待たされてしまいました。
やはり大きな店で現像に出さないと時間が掛かるのでしょうか？
↑この写真も少しだけ向こう側の翼が見えていますが、５月８日の記事に載せているJALの先得号はかなり早めに旋回して行きました。