日本に初めて導入された、クリーンディーゼルのミニとは。

日本で愛されている輸入車の一つに「ミニ」があります。40年以上作られた初代モデルのファンは今でも多く、町で見かける機会も多いと思います。そして21世紀になってデビューした2代目ミニはBMWの傘下で開発されたモデルとなり、イギリス車の持ち味にドイツ車のしっかり感からこちらも日本では大ヒット、そして現在は3代目モデルとなっていますがこのミニ、通常のミニ以外にもワゴンのカントリーマン、カブリオレ、クーペのペースマン、SUVのクロスオーバーなど兄弟車が多いのも特色です。そんな中、最近今までのミニ史上、日本初のクリーンディーゼルモデルが導入されることになりました。そのディーゼルのミニとは。

今回追加になったのはミニクロスオーバーに追加されたクリーンディーゼルモデルとなっています。モデルとしては、「ミニクーパーDクロスオーバー」と「ミニクーパーDクロスオーバーALL4」そして「ミニクーパーSDクロスオーバー」の3種類となっています。これらの差は駆動方式（FF若しくはAWD)と、エンジンが112psか143psかの出力の差となっております。それ以外はどちらも直列4気筒2リッター直噴可変ジオメトリーターボディーゼルエンジンに、6速ATが組み合わされ、残念ながらMTモデルはありません。
このエンジンは、既に日本市場で導入されているBMW320dのディーゼルエンジンに近いものとなっています。

このミニ・クロスオーバーのクリーンディーゼルモデルは、最近でこそマツダのデミオ・ディーゼルなどがリリースされていますが、輸入コンパクト車で唯一のクリーンディーゼル採用車となっています。今まで日本に無かったミニとディーゼルの組み合わせ、乗り味がどんなものか、そして経済性がどれくらい高いか注目のモデルになると思います。

フォルクスワーゲンの電気自動車、e-up!とは

10月14日にドイツ最大の自動車メーカーであるフォルクスワーゲンが2つの電気自動車、e-Golfとe-up!を日本で発売することを発表しました。 発表時点でe-Golfは発売日、価格ともに未定でしたが、e-up!は受注開始日は来年2月、価格は366万9000円と詳細なものを発表しています。 今回はこのe-up!がどんな車であるか御紹介します。 はじめに、e-up!のベース車となるup!は3気筒1リッターガソリンエンジンを搭載したコンパクトカーで現在のフォルクスワーゲンのラインナップで一番小さいモデルとなっています。大きさは日本の軽自動車より少しだけ大きいぐらいでコンパクト。値段も157万円と輸入車としてはかなりお手頃なため、人気となっているモデルです。 そしてこのe-up!はガソリンエンジンから、の18.7kWhのリチウムイオンバッテリーとの60kW/210Nmの電気モーターに置き換えた純粋な電気自動車です。最大航続距離は185キロ。そして輸入車ではありますが、日本で実用化されている急速充電規格CHAdeMOにも対応しておりますので近年、高速道路のサービスエリアやショッピングセンターなど各所設置されている急速充電器での充電に対応しております。 このe-up!は現在日本で販売されている電気自動車で唯一の5ナンバーモデルというのもポイント、値段も電気自動車で一番売れている日産リーフにも近いです。 ドイツ最大の自動車メーカーであるフォルクスワーゲンが本気で日本市場に投入してきた電気自動車。発売が楽しみですね。 ライフ　買取

注目を集めている環境配慮型の自動車

近頃では、様々なタイプの環境配慮型の自動車が大きく注目されています。多くの人々が自動車を日常生活における移動手段として選択していますが、環境に優しいタイプの車を使うように考えるケースがしばしば見受けられるようになりつあると言えるのではないでしょうか。そのようなタイプの自動車の代表的なものとしては、ハイブリッドカーが挙げられるでしょう。2010年代に入り世界中で急速に普及し始めているとされており、日本でも同様の傾向が見受けられています。
ハイブリッドカーと並んで、この数年で電気自動車が環境配慮型の車として台頭してきています。日本でも数種類の電気自動車が市販化されるようになり、少しずつユーザーが増えてきているのではないかと推測されています。ハイブリッドカーと電気自動車がこうしたタイプの車の代表格として、これからも君臨していくのではないかと予測されています。様々な地域において、このような動向には関心が向けられるのではないでしょうか。