良いお年を！

　今年１年、大変お世話になりました。ありがとうございました。

　さて、来年はどんな年になるでしょうか。

　鉄的には、紀勢貨物の終焉と117系、京阪3000系の引退あたりが当面の注目を集めるのでしょうか。セントラルライナーの運転終了（まだ写真を撮っていない！）などもありますね。

　来年もなにとぞ宜しくお願いします。

　画像は説明不要の夕景写真。

　さすがにこうした特徴ある車体はシルエット向きです。富士松～一ツ木間で撮影。

　西尾線の矢作川鉄橋は、冬には鉄橋の反対に日が落ちるので、何度か狙いに行っています。

　揖斐線の３連といえば、朝の列車、というイメージがありますが、昭和55年頃は夕方にも３連があったのですね。でも、豊年祭りとか、イベントの時には３連が走ったので、狙いに行くと言うほどの珍しさはありませんでした。今となってみれば、なんとも贅沢な話です。（駅長）