ダイヤ改正で便利かと思ったら不便になった!?高崎線@高崎 (訂正・追記あり) | ★ひと味違う写真と鉄道 理’S PHOTO MIND

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57年間写真を撮り続けている僕の、新旧の写真(主に、鉄道写真)の撮影時のシチュエーションと、いろんな心のメッセージをお伝えします。
こんなのも撮っちゃうの?っていう感じで、激写しています!

おはようございます(^-^*)/

ご訪問下さりありがとうございます 音譜


今日からダイヤ改正後の朝のラッシュが始まりますが、東横線と副都心線の乗り入れが始まった渋谷駅(⇒こちら )のトラブルが一番大変でしょうね !?


色々便利と不便様々ですが、高崎駅では


★ひと味違う写真と鉄道 理’S PHOTO MIND-高崎318

何と、朝5時台の本数が2本増えて、今まで、10、23、44、49(抜けてましたあせる)、57(寝台特急あけぼの号を除く)の間引き状態からだいぶ便利になりそうです 音譜


(もっと詳しくは⇒こちら  にも書いてます !!


とはいえ、今朝は今までギリギリだった44分がなくなって、38分になっちゃいましたが・・・・ A=´、`=)ゞ


(ここから追記)

この834Mは、発車時刻が6分早まったのに、途中ゆっくり走り、到着時刻は改正前と同じという、ダイヤ改悪でした プンプン


とはいえ、文句を言っても仕方がないので、(追記ここまで)

これから、新しい路線やダイヤに合わせて、慣れていきましょう ニコニコ


(ここから追記)

かなり変化があったので、先程時刻表を購入して確認したら、


上野駅であけぼのを出迎えるなら、10分発の824Mで、高崎であけぼのを見送るなら、24分発の828Mという、改正前と変わらぬ選択肢で、籠原から高崎に運転区間が伸びた15分発の826Mは、本庄か岡部で、あけぼのに抜かれるんでしょうかね!?


ローカルネタですみませんm(_ _ )m

、(追記ここまで)


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