・ 議員 公務員 は 国民 の 交通権 を 認め ない !?
・ 政府 の 規模 は 小さく しなければ いけない !?
・ 間違い は 間違い !?
◇
2022年3月22日 発表 2 月の
コンビニの売上高は前年同月
比で
「０．２％減」
需要不足は継続している模様
◇ 議員 公務員 は 国民 の 交通権 を 認め ない !?
EU では 移動を権利と
「位置づける」
日本でも 交通政策基本法 と
いう法案が成立したらしいが
交通権の規定は
「消えてしまいました」
議員 公務員 政権与党 日本
政府 は 国民の交通権を認め
たくない のか
公共交通を独立採算の収益事
業で 民間が主体的にやるべ
き という
「考え方」
を転換する必要があるらしい
そうでないと 鉄道事業者を
窮地に追い込み 国民の負担が
「増え」
利用者が減ってしまえば ま
た 窮地 … 悪循環 に なり
兼ねない らしい
◇ 政府 の 規模 は 小さく しなければ いけない !?
議員 公務員 政権与党 日本
政府 が このようなことをやっ
ている背景 には
「緊縮財政」
プライマリーバランス黒字化
しなければいけない 税収で
歳出を
「賄わなければいけない」
民間で できることは
「民間に任せて」
政府の規模は
「小さくしなければいけない」
この呪縛にとらわれ 正しい方向に
「転換ができない」
◇ 間違い は 間違い !?
間違った政策を阻止し 正し
い方向に転換を促すために
間違った政策には 反対の声を
「上げる」
鉄道事業者も苦しいのだから
運賃値上げ は 仕方がない と
「諦めていてはいけません」
→ つづく
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出典:
https://jp.reuters.com/article/february-convinience-store-idJPKCN2LJ0FF
2022年3月22日3:17 午後8日前更新
2月コンビニ既存店売上高は前年比0.2％減、3カ月ぶりのマイナス
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出典:
https://38news.jp/economy/21250
2022年3月15日
【室伏謙一】緊縮財政が鉄道事業者を窮地に追い込み、そのツケを国民に回そうとしています
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