と、いうことで、無事に帰ってきました～
決勝レース終了後、すぐに帰途につきました。
だいたい１６時半前くらいだったと思いますが、
既に周辺道路は渋滞が始まっていました。
ナビの渋滞情報を見ながら渋滞を避けて回り道（^ ^）
そして今回はほとんど渋滞に巻き込まれずに
鈴鹿を脱出できました♪
途中、２０時頃に静岡ＳＡで夜ごはんを食べ、
自宅に到着したのは２２時１５分頃、
夜ごはんの時間を除くと
約５時間程で帰ってこれました。
まさかこんなに早く帰って来れるとは（^ ^）
・・・あとあと知りましたが、
今回の日本グランプリ決勝の観客数、
８万１千人とか。。
ちなみに自分が最後に行った２００４年の日本グランプリは
１５万８千人だったようです。
当時のほぼ半分なんですね（汗）
どおりでサーキット内もスムーズに脱出できたと思いました。
以前は普通に歩けないくらい混んでいた気がします。
さて、そんなこんなで約１０年ぶりに行ってきたＦ１日本グランプリ、
まず驚いたのはグランドスタンドなど、
設備がものすごい立派になってる！
自分が行ってたときは仮設のようなスタンドでしたから。。
とにかく立派になっていました。
土曜日、フリー走行は立体交差付近で、
予選はスプーン入口で観ました。
火花を散らしながら１３０Ｒに飛び込んでいくマシンは
超カッコよかったです！
毎年恒例？のレジェンドＦ１のデモ走行。
ティレル０１９
ウィリアムズ ホンダ ＦＷ１１
マクラーレン ホンダ ＭＰ４／６
やっぱりエキゾーストノートが最高！
予選はスプーン入口付近で観ました。
マクラーレンＭＰ４-３０
マルシャＭＲ０３Ｂ
ロータスＥ２３ ＨＹＢＲＩＤ
ザウバーＣ３４
トロロッソＳＴＲ１０
フォースインディアＶＪＭ０８
レッドブルＲＢ１１
ウィリアムズＦＷ３７
フェラーリＳＦ１５-Ｔ
メルセデスＦ１ Ｗ０６ ＨＹＢＲＩＤ
予選ではエリクソンのコースオフの瞬間を間近で見ました。
そして、土曜日は前夜祭へ。
前夜祭はグランドスタンド席で行われますが、
初めて参加しました（^ ^）
グランドスタンド、初めて入ったかも（^ ^）
このときだけ、今まで全く役に立っていなかったジョージさんが、
やたらキビキビ動き、良い席をゲットしてくれました。
前夜祭ですが、レジェンドＦ１の走行から始まり、
ベルガー、中嶋悟、佐藤琢磨、
そして、ベッテル、ライコネンのトークショー
ピットではトロロッソがタイヤ交換の練習をしているのが見れました。
そして前夜祭も終わり、明日に備えます。
今回、メインゲートまで歩いて１０分くらいの
民間駐車場を借りてテントを張りました。
土曜日、歩いた歩数はなんと・・・
２６,３３２歩！
さすがに疲れました！
日曜日は指定席で決勝を観戦しました。 
Ｅ１というエリアで、ダンロップコーナー入口になります。
席は購入時に自動で割り振られますが、
今回は前から２列目。
全体は見渡せませんが、コースと近いので
そこそこ迫力はあったかな。
しかし、席が狭いのでかなり窮屈っ
グランドスタンドの下の方は結構空席が目立ってましたが、
ここはほぼ満席でした。
レースのほうは、あっという間の１時間半強でした！
久々の鈴鹿。
とっても楽しかったです！