サーキット走行

今日は天気良かったですね

バイク乗っちゃいましたか？（平日だろ！）

さて私、年に１０回ぐらいサーキット走行をしています。

といっても、本コースからミニサーキットまで

はたまた、ビッグバイクからミニバイクまで色々です。

なんやかんや、多方面から走行会やレースのお誘いがあるので楽しませてもらってます

サーキット走行に興味はあるけど一歩踏み込めない・・・

と思っている方々も多いと思います。

たしかに、ツナギ一式揃えたり車両整備したり

そもそも、どこで申し込んだら良いの

そんな時、私を頼ってください

手取り足取り、イチから手ほどきしますよ。

ちなみに、走りの手ほどきは・・・

もっと速くて上手い人に聞いてください

サーキットのココがイイ

・対向車＆一般車がいない

・スピード違反で捕まらない

・エスケープゾーンが確保されている

・イイ汗かける

・有名人に会える（かも）

・有名人に走り方を教えてもらっちゃえる（かも）

・なんだか上手くなった気がする

・気が付くと確実に上手くなっている

・打ち上げのビールが美味い

最初は「レベル高そう・・俺なんか・・走ってイイの？」

なんて思っているかもしれません。

大丈夫です

走行会なんかはクラス分けがありますので

走っているみんな同レベルなんで、走ってみると

「結構イケる」

と思うはずです。

タイムなんて二の次ですよ

サーキット走った後、峠道を走ってみると

ペースは変わらないのに、なんか余裕を持って走れます。

まずは走ってみませんか？

クルマも好きです。

梅雨明けが待ち遠しい今日この頃、いかがお過ごしでしょうか？

本日のβ-sunはお客様の自家用車のブレーキパッドを交換させていただきました。

車種は「Ｃ２５セレナ」です。

実は私、日産自動車の整備学校出で二級整備士資格なんぞ持っています。

二輪業界で働く前は四輪車をシロウト？なりにイジッていました。

あ、でも重作業なんかはできませんよ（設備的に）、せいぜいＦＲ車のクラッチ交換程度です。

（Ｒ３２ＧＴ－Ｒのクラッチ交換は大変でした。技術よりも体力勝負でしたね。）

ですので、たまに四輪の軽作業なんかやらせていただいていますが

なんだか新鮮で良いですね。（肉ばかりでは飽きる？みたいな？感じ？）

でもやはり四輪を整備するにはそれなりの設備が欲しいです。

ガレージ、リフト、その他、二輪では使わないような設備もあります。

今日なんか雨が止んだ隙を見ての青空整備です

キャリパー清掃、ピストンもみ出し、パッド面取り、グリスアップ等

二輪と作業自体は変わりありません。

なんか、面白そうなクルマほしいなぁ～

オイルクーラーＩＮサマー

蒸し暑い日が続きますね。

皆さんのバイクは元気ですかー！

夏場は水温油温ともに厳しいですね。

ラジエターやオイルクーラーを変更している方も多いと思います。

しかし、本当に変更が必要なのか？

エンジンなどノーマルの場合、メーカーが出荷している純正状態でＯＫなはずですよね？

純正状態でダメならメーカーはその状態では発売しないはずです。

ではチューニングエンジンではどうか？

まずは温度計を付けて温度の確認からやってみましょう。

純正の温度計は結構アバウトなので社外品をしっかりとつけてください。

ラジエター＆オイルクーラーの変更は温度確認の後でもよいのでは？

温度確認もせずに大型オイルクーラーをつけた場合オーバークールも怖いです。

まあ大体水廻りはサーモスタッドがついているのでオーバークールはほぼないでしょうけど

オイル廻りは注意してくださいね。

さて私のニンジャですが

ノーマル（900ｃｃ）エンジンに乗せ換えました。

ノーマル状態でラジエター＆オイルクーラーがついてるニンジャなんですが

私のニンジャにはビッグラジエターがついています。

そこへきてノーマルエンジンにしたのでオイルクーラーを外してみようかと思っています

オイルクーラーバイパスラインキット（笑）

この夏、水温＆油温がどうなるか試してみようと思います。

結果をお待ちください。

男くさい

最近の気候はイヤですね。

ムシムシ、ジメジメ

私、ホントに「男くさい」です。

といっても菅原文太とか？みたいな良い意味で「男くさい」のではありません。

汗＋加齢臭？

とっても臭うのです

しかしこれも一生懸命働いているからこその臭いと思うことにしています。

仕事終わって家に帰り、シャワーを浴びた後のビール（発泡酒？）は最高ですね。

そんな楽しみがあるからこそ、汗臭さも我慢できます。

これからビールの季節です。

どなたか　「生ビール」　ご一緒しませんか？

飲酒運転はダメですよ。

ユーザー車検

本日、お客さんのバイクの車検に行ってきました。

最近は所有者持ち込み車検（いわゆるユーザー車検）に来ている方が増えましたね

自分のバイクの車検を自分で愛着わきますねぇ～。

しかーし

整備してますか？

車検合格。イコール整備も合格。ではないのです。

言い方悪いですが車検は

「受検時その場がＯＫなら合格」

なのです。あと２年合格ではないのです。

そこんとこ再確認してください。

でもユーザー車検を否定している訳ではないのですよ。

やってみれば簡単だし、なにより自分のバイクを自分でなので。

提案ですが

ユーザー車検の前にきちんとプロに診てもらっては？

「車検前にバッチリ点検して受検は自分でやるから」

とプロに相談してみましょう。

店によっては受検と整備はセットにしているところもあるとは思いますが

それはその店のスタンスなので強引に頼むのは止めましょう。

ウチは　「整備のみ」　「受検と整備セット」　どちらもバッチコイです