◆アウディ「Ｒ8」に長～いリムジン

２シーターのスポーツカーをガルウィングの

リムジンに変身とは・・・スゴ～～イ

レスポンスニュースより

http://response.jp/article/2012/01/23/168785.html

アウディのスポーツカーの頂点に立つ『R8』。同車のリムジン計画が披露され、話題となっている。

このリムジンを開発するのは、英国に本拠を置くハイヤーサービス会社、LIMO BROKER社と、リムジン改造を手がけるCarbonyte社。Carbonyte社は、一般的なサルーンをリムジンへコンバージョンするのはもちろん、フェラーリ『360モデナ』やスマート『フォーツー』といった珍しいリムジン改造を行うことで知られる。

そんなCarbonyte社とLIMO BROKER社が共同開発するのが、アウディR8のリムジン、「R8 LIMO」。2シーターミッドシップスポーツカーのR8を、後部に6つのガルウィングドアを持つ大胆なリムジンに変身させようというプロジェクトだ。

4列シートの室内は、乗車定員が8名。エンジンはR8用の5.2リットルV型10気筒ガソリン（最大出力525ps、最大トルク54kgm）をそのまま搭載する。両社によれば2012年夏、このR8 LIMOを発売する予定。「R8ベースのリムジンは世界初」と説明している。　　《森脇稔》

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◆シェルビーがフルチューン、「マスタング」８００psへ！

映画「ワイルド・スピード」シリーズに

出てくるような凄いクルマですね～

「エディション シェルビーGT500スーパースネーク」

レスポンスニュースより

http://response.jp/article/2012/01/20/168665.html

22日まで、米国で開催中のデトロイトモーターショー12。1960年代に伝説のスポーツカー、『シェルビーACコブラ427』を生み出したキャロル・シェルビー氏が率いるシェルビーアメリカン社は、創立50周年モデルを初公開した。

この記念モデルは、フォード『マスタング』がベースで、「エディション シェルビーGTS」、「エディション シェルビーGT350」、「エディション シェルビーGT500スーパースネーク」の3種類を用意。

3台はエンジンが異なり、最上級のエディション シェルビーGT500スーパースネークは、5.4リットルV8スーパーチャージャーを搭載。大容量スーパーチャージャーにより、最大出力650psを発生。そのハイチューンバージョンでは、最大出力800psという驚異的なスペックを獲得する。

また、ボディにはゴールドのストライプが配され、ブラックまたはシルバーの専用アルミホイールも装備。インテリアにも数々の特別装備が採用されている。

この50周年記念モデル、ボディカラーがホワイト50台、ブラック50台の合計100台が生産される。　《森脇稔》

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◆おやつ中～ビビとチョコ

チョコはただいまオヤツ中！

ビビは食べ終わってペロリ～

iPhoneからの投稿

◆ポルシェのリムジン！！中国で発売へ

「パナメーラ」で、RUF（ルーフ）社が制作

ポルシェのリムジンにはビックリです～

レスポンスニュースより

http://response.jp/article/2012/01/19/168639.html

ポルシェの4ドアスポーツカー、『パナメーラ』。同車のボディを延長したリムジンバーションが、中国市場へ投入される。

これはRUF（ルーフ）社の中国法人が、公式ホームページで明らかにしているもの。同社はポルシェのスペシャリストとして知られ、ポルシェベースのコンプリートカーを数多く製作。ドイツでは正式な自動車メーカーとして認められている。

同社が中国市場向けに開発したのが、パナメーラのリムジン、RUF『XL』。ボディサイズは全長5370×全幅1931×全高1418mm、ホイールベース3320mm。ノーマルのパナメーラに対して、全長とホイールベースは400mm延長された。

エンジンは、「パナメーラ4S」用の4.8リットルV型8気筒ガソリンがベース。最大出力は420ps/6500rpm、最大トルク52kgm/3500rpmと、最大出力は20ps引き上げられた。これはリムジン化によって、車両重量が1960kgと100kg増加したことへの対応と見られる。

中国では、ロングホイールベースのリムジンに対する需要が大きい。同社はこのXLを、現地の富裕層に売り込む計画だ。　《森脇稔》

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◆プリウスのキャンピングカー誕生<東京オートサロン>

車名は「プリウス・リラックスキャビン」

横から見ると不思議な形一度見たら忘れないですね

レスポンスニュースより

http://response.jp/article/2012/01/17/168475.html

千葉県の幕張メッセで開催された「東京オートサロン2012 with NAPAC」（東京オートサロン12）。会場では、トヨタ『プリウス』がベースのキャンピングカーが視線を集めた。

このプリウスキャンパーを出品したのは、長野県長野市に本拠を置く「かーいんてりあ高橋」。ミニバンやワンボックス車がベース車両となる場合が多いキャンピングカーだが、あえて背の低いプリウスをベース車両として選択している。

車名は、「プリウス・リラックスキャビン」と命名。FRP一体型シェルをルーフから車体後部に載せることで、プリウスがキャンピングカーに変身した。ボディサイズは全長4980×全幅1745×全高2050mm。プリウス（全長4480×全幅1745×全高1490mm）と比較すると、500mm長く、560mm背が高い。

同社は、2月に開催される東京キャンピングカーショーで価格を公表し、販売受付を開始する予定。「大人4～5名が就寝できるスペースを確保し、室内で立って着替えができる空間もセット。キャンピングカーの新しいカテゴリー」と説明している。　《森脇稔》

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