最近、変速機がCVTの小型車に乗る機会が続き
ついつい、我が家の軽自動車(ターボ車)と比較。
個人的な感想を以下に
対象排気量 1300cc. 2台 2機種
1500cc 1台
どちらも、3年以内に販売された、CVTのハイブリットではないタイプ
◼︎結論
加速 :
軽自動車が断然早いです
燃費 :
小型車が圧倒
シートの乗り心地 :
小型車が良い (ただし、我が家の軽は、ワンボックス。 多分乗用タイプであれば、違う結果かも)
リヤシートのひろさ:
軽自動車の圧倒
高速道路の静寂性:
小型車が良い
一番驚いたのは、加速が どれも悪すぎ
これだけ 遅ければ 燃費もいいはずで。。
CVT特有の アクセル 踏んでも 回転だけで 加速
ノロ って感じです。
高速はCVTのおかげで、100kmで2000回転以下
安全運転と燃費第一 という感じで、作られているのでしょう。
個人的には、脇道から幹線道路に出るときの、かったるさや、高速の合流、追い越し、いただけません。
この手の車には、やはり ハイブリッド車でモーターアシストが必要ですね。 モーターがつくだけで、加速は抜群に良くなるので。。
価格が結構上がるんですよねーーー。
やはり、コスパ(維持費も含めて)軽自動車に軍配ですかね。
あくまでも、私のモノサシでの話です。
私の知り合いや親戚等がよく言うのですが
軽は、事故ったら 怖いし 高速もチョット。。。
2000cc以上ならまだしも、この手の車では、50歩100歩と思うのですがね～。
もし、事故時を気にするのであれば、
250km以上の速度が想定されて作られた車、もしくは、アメリカンピックアップトラッククラスであれば、かなり自身の安全性は上がると思いますが。。。 周りはとんでもないですが。。
そういう、私も ここ最近になって、軽自動車の凄さに驚いている 自分でした。
皆さんも、機会があれば、最新の軽 一度乗ってみてください。 結構凄いですから。(何がっ(*^_^*))
人それぞれですが。。