ひさっしぶりに開店から閉店までスーラジ博多で走らせました😊土曜23時までなのほんとありがたい。
てわけで今日のお題
①Cカー選定
②04シャーシのキャンバーナックル云々
まず先日塗った787Bとザウバーですね。
前評判通りもう全然性格違って面白かったですw
ザウバーC9➡︎12Cのようなクセのないニュートラルなボディ
787B➡︎R8やP1のようなキビキビした軽快な動き
車速の速いOP車だと正直初感ではザウバーが間違いないなってなりました👌特に未だに03シャーシ使ってるので。
でも見た目は787Bが好きなのでちょいと悩みどころですねw
ひとまずCカーはそこで置いておいて次は04のキャンバーナックルを試しました。
1°～3°まで付け替え試したところ、キャンバーのせいというよりなぜかトー角まで変わるせいでその影響がモロに出てる💦
ただでさえ今はICSや車体のセッティングでマイルド方向に振ってるのでもう全然曲がらない💦
キャンバーナックル使うならタイロッドの数値も替えなきゃダメですね。
結局0°に戻したら一番しっくりきたのでそのままいこうかと思ったら、テレパシーでとある人からこういうのも試してみてって電波を受信したので試したらかなり良き👀✨
最終的にそれで落ち着いてベストラップも0.3秒更新しました。
ついに今のレイアウトだと03WTよりも04WTの方が速く走れるようになりました。
04も落ち着いたのでOPのCカーに戻り走らせ続けましたが、セッティングがGTカーのままなので車が走ってるのか走ってないのかもよく分からない🤣そもそも走らせた回数も過去数回なので分からない🤣
しかし今日は心強いエキスパートが居ました。
OP車でCカー使ってる世界の善三さんです😘
もう開店から閉店までほぼ2人きりだったので乗ってもらってはあーでもないこーでもないとアドバイス頂き、セッティング変更するも2人ともイマイチしっくりこず、しまいにはほぼ全バラしてメンテしてもらいました。
せっかくなので今がチャンスとばかりに疑問に思ってたことも聞きまくりました。
こういうのはやっぱりネットだけでは得られないものですね。
おかげで組み上がった車体とICSやプロポをイジリ、ようやく2人ともほぼ納得いく仕上がりました。
ここまでしてもらったのでOP車は僕にはまだ難しいですけど楽しんで走らせてみようと思います😊