本日、2時間貸切でご利用いただきました
”航優技巧㈱”の皆様です！
会社の社員旅行でご利用いただき、
男性陣の熱い戦いとなりました。
9台17名でのご利用です。
2時間のタイムスケジュールは、
練習走行8分×2グループ
タイムトライアル10周×2グループ
決勝レース10周×2グループ
の流れで行いました。
まずは練習走行1グループ目。
カート初めての方々が集まったのか出だしは1分台。
徐々にスピードも出せるようになってきたものの
トップタイムで53.162、最後尾は1’08.599
とタイム差もありました。
練習走行2グループ目。
こちらは経験者の方々もいて、なおかつイケイケなお兄さん方で
トップタイムは45.346と好タイム。
後方の方で54.370とトータルにすると
トップから17番手までの方でのタイム差15秒以上。
続いてタイムトライアル1グループ目。
慣れてきたこともありスピンも多々見受けられましたが、
全体的にタイムも上がり、
トップタイムは44.461後方の方でも50秒と
かなりのタイムアップ。
タイムトライアル2グループ目。
コチラもタイムアップ者が続出し、
トップタイムが42.906に後方で46.752と
かなりタイムの差が縮まってきたのではないでしょうか。
最後の決勝レースは上位下位に分かれての走行です。
決勝下位グループ。
全車グリッドに整列しグリーンフラッグ点灯、レーススタート。
一斉にスタートし1周2周と順位変動なく周回をパスし、
3周目後方の方で一台スピン。
トップが戻ってくるまでに復帰できず周回遅れに。
そうこうしているうちに3番手走行の12号車も
クラッシュし大きくポジションダウン。
ポールトゥウィンとなったのは1号車。
続いて決勝上位グループ。
シグナルグリーンと共に全車スタート
トップは7号車ですが中盤でポジションダウン、
5番手を抑えていますがなかなかペースが上がらずの形となり
2番手スタートの10号車は順調な走りで一番手に返り咲き
このまま逃げ切りの姿勢へ。
レース終盤7号車はプレッシャーからか最後尾まで順位を落としてしまい苦しい展開に、それをお構いなしに10号車がトップチェッカーを受けレースは終了！アツい声援に見守られながら皆さん頑張っておりました！
最後は盛大にスパークリングファイトです！
走りっぱなしの2時間、皆さんいい汗をかいているように見えました！次回の社員旅行も是非当店をご利用ください！ご来店ありがとうございました！
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