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GSX1400とW650

娘のブログ引き継ぎ、プロフィールはそのまま~

昨日の午後

 

久しぶりにBOLTで出撃。

 

近所の農道をくるっと一回りしただけ。

 

 

30分で帰宅したので

 

「もう帰ってきたの?」

 

って。

 

夏ころから右肩が痛くて

 

ハンドルを握っていると

 

耐えられないので

 

遠ざかってましたが、

 

ようやく跨げるようにはなりました。

 

 

 

 

鬼車さん

 

コメント残そうとしたら

 

4桁数字をどうしても受け付けてくれませぬ。

 

 

 

 

走行距離は1200kmとなり、ミッションオイルを交換。

 

メーカー指定時期は無交換、シビアコンディションで75,000km。

 

必要かと言われれば、必要ではないけれど、

 

初回だけは早めに交換したかったというだけです。

 

 

純正は75Wのシングルで、こいつは80W-90。

 

スコスコ入るという謳い文句で購入。

 

ホースやらジョウゴやらホムセンで調達し、

 

10mmの4角はネットで購入。

 

 

あと何回使うのやら・・・

 

で、交換後のインプレは、

 

滑らかにシフト出来ます。

 

気を付けていなければ分からないレベルですが・・・

 

真冬の朝に渋さが出ないか心配ではあります。

 

 

 

 

 

 

 

納車から約1,000km

 

我慢の慣らしもそろそろ終了

 

で、オイルとエレメント交換。

 

 

オイルは使いかけの・・・

 

 

指定粘度もこれでした。

 

あとは、ミッションオイルだな。