この間もちらっと書いたんですが、東海道線沿いの大規模な土地たち。


2、3年前から戸塚駅を皮切りに辻堂駅とその他工場跡地と大規模開発が進むはずだったんですが遂に辻堂駅の開発が中断しました。


というのも1番広い区画を手がけることになっていた三菱地所が撤退したそうです。

この不景気の煽りなのでしょうか。


辻堂駅の開発に関しては地場の建設会社や病院などが大きく関わっていたため大打撃でしょうね。
本社移転や老人ホームなどの建築も全てストップです。


どうなる辻堂!


藤沢市で思い出したけど姉歯ヒューザーの耐震偽装の為、入居2週間で居住禁止になったGS藤沢。

先日建て直しが始まりました。


二重ローンに苦しむ中、元々ヒューザーの売りであった100平米超えの広さがここで幸をそうしました。


というのは広い部屋を2つの居住スペースに分け、片方に自分たち、もう一方に賃貸用として提供し、ローンの負担を減らすということです。



一枚の扉で区切られていてローンが終われば扉を外して一部屋として住めるというシステム。


画期的~!ていうか広くてよかったね。
あっでも広い分固定資産税は高いのかー。



2日続けての堅い話にお付き合い有難うございました笑