もうすぐ高速値下げが終了しますね。
みなさんそれに伴い原付２種が流行っているのをご存知でしょうか？？？？
もちろん僕だけです。
さて、ツーリングに向けての準備をそろそろ始めないとと思い準備開始。
まずは、高額納税者（違反二回、７００００円）の僕にとっての悩み。
まずは集合場所までのルートです。
基本的に日曜が休みなため、待ち合わせ時間よりかなり早く出て下道を走っていかねばいけません
日曜の早朝の一般道。
やはり怖いのが
こんなのがガードレール脇の草むらに潜んでいます。
スピード取締り。
後悔してからでは遅い。
そこで八王子の盆栽に教わったとおりY!!でクリック！！
ウッキョーーーーーーーーーっ！！！！！！！！！！！！！
あっさりクリック。あっさり到着。
タイヤウォーマーよりは使い道がありそう。
燃えないしね(笑）
電源もカブからじかに取れるのでバッテリー切れの心配なし！！
これで、やっと長距離を走れます＾＾
そして、サイドバックもアメリカン見たいのを欲しいのですが今回はお金の使いすぎ。
次回月に回すとして、とりあえずCBR時代のご旅行グッズ装着。
後ろにボックス、前に大型のかご。
さらにサイドバックにリアバック。
これでキャンプ用品も分散すればつまります。
本当は大きいボックスをリアには付けたいのですが、僕のカブはタンデムシート。
給油時にはシートごと持ち上げなければならないので、このスタイル。
でも、意外とマフラー等への干渉も無い。
頑張ろう！！東北！！！！ライダーの気持ちは一つ！！チャリティーステッカーも貼りました。
タイヤやチェーンへの干渉もなし。
ついでにカブ純正の丸型ミラーは見辛かったので変更。
同じく、防水時計がたった一度の雨で撃沈してしまったので大丈夫そうなのに交換。
だいぶ見易い。
時計も自動で時間を合わせてくれるし。
これで、グーグルナビ、電源、全て磐石！！
携帯やカメラ等、走りながら充電も出来ますし。もはや完璧:*:・(￣∀￣)・:*:
しかし、今思うとカブのものは一つもなくキングオブ凡庸。
ちなみに、リアサスオーリンズはゼファーので合いそうなので中古を探してOH予定(笑）
最後はタンクバック。
ライダーのみなさん！！
タンクバックは正しく使ってますか？？？？？
あなたのタンクバックの付け方であってますか？？？？？
答えは
こうです:*:・(￣∀￣)・:*:
これで、給排気装置が来れば完璧です。
あ、ちなみに、ブレーキシューをキタコに交換しましたd(∀≦`* )
感想・・・・・・・
あんまり変わらない(笑）
だって１２６０円って Y(>_<、)Y
純正のより安いんじゃ・・・・・・・・・・・・（注文したバイク屋に言われた）
ブレーキシューに関しては交換した記事をあんまり見なかったので、カブ主の方が
少しでも参考になればとｗ
ちなみにPROじゃない１１０の１７インチの方はブレーキシューのラインナップが多いので、
多少違うんじゃないかと思います。
っと、こんな感じでツアラーカブが着実に進行中ですｗ
知人に聞いた話だと１１月は京都でホンダ主催のカブ主総会があるとか・・・・・・・・
それにはちゃんと自走して行きたいなd(∀≦`* )
だって、前は２５０で嫁乗っけて岩手山とか龍泉洞とか行ってましたからね。
それに比べれば全然近いですしねd(∀≦`* )
今日の変更は以上です。