林道に行った次の日。
またカブで検証してきました。
内容はカブで峠道。
と言う事で今回はハード装備♪
本日の装備は約二年ぶりの衣装:*:・(￣∀￣)・:*:
ばっちり
はい。
ばっちりバンクセンサーまでついています。
カブでバンクセンサーってかなりうけます（笑）
ハード装備でもあんまり周りの目は気になりませんでした。
今回の場所は一番行きやすい場所・・・・・・・
って、事で久々の道志みちに決定。
バリウス君と一緒にスタートします。
スタートは・・・・・・・
某有名ブロガーの町から。
当然、彼のマンションに立ち寄り罠を仕掛けてきました。
彼が気付くのはまだ先でしょう(笑）
道志みちに向かう途中津久井湖付近で早速遭遇。
で、検証結果は２５０ｃｃクラスのツーリングには問題ない。
登りもしっかり登っていきますd(∀≦`* )
早速良い手応えを得ましたd(∀≦`* )
ここからこのグループとは別れて一路道志みちへ。
久々に来ました。
なんだか懐かしささえ感じましたd(∀≦`* )
途中のワインディングはとても良くやはり道志みちは良い道ですね。
センサーも試しに使ってみましたが、ステップ等の干渉はありませんでした。
ただ、車体が軽いのでバウンドしてしまうと、ステップの下のステーとセンスタが当たってしまう。
でも、鼻息荒く走りさえしなければ問題も無いでしょう。
ここからは、ターゲットを見つけて付いて行きます。
ご一緒させていただいたのはこのグループ。
前に車がいなかったんのが若干誤算(笑）
今まで気付かなかったんですが道志みちって結構落差あるのね(笑）
この人達、なかなかのペースで上がっていきます。
もちろんマイカブは一杯いっぱい(笑）
結果。
リッターサイズのみのツーリングにはカブは必死になればついていくことは可能。
しかし、しっかり車間距離は取らないと制動距離の差は明らか。
今回は一回だけ道志みちに長い真っ直ぐな登りがあったのでそこだけ若干置いていかれました。
結局、山中湖までご一緒するのに成功。
まぁ、それなりに満足です。
今回はバンクセンサーも使ってみたのでカブの旋回力にも感動できました。
しかし、細くて小さいカブのタフタイヤの限界が分からない(笑）
本当に細いからなぁ・・・・・・・・
限界超えたらせっかくのカブちゃんがあっさりスリップ:*:・(￣∀￣)・:*:
それは嫌なんでこの辺にしておきます。
次のタイヤ交換は悩みますが・・・・・・
タフタイヤじゃなくハイグリップでもある程度林道には行けるのでしょうか？？
ちなみにカブの井上ゴム純正タフタイヤは一本２６００円です(笑）
SSの一本でカブの１０本買えますが何か？？(笑）
この後
山中湖まで行きましたが富士山には出会えず、道志みちの一本上の県道で帰ることにしました。
途中何度か林道がありましたがスルー。
しばらくするとオフが入っていく姿を発見。
やはり林道の入り口。
ここで検証スタート。
250のネーキットはオフにどうなのか・・・・・・・・
なんとか大丈夫みたい :*:・(￣∀￣)・:*:
ここからはカブのペースで先に行ってみます。
少し開けたところで２５０ネーキット待ち♪
やはりタバコは美味しい♪
などと思いながら待っているとバディ到着。
２５０ネーキット
やはり駄目だったみたい :*:・(￣∀￣)・:*:
林道出るときにやはりの看板
２５０ネ「熊出るって書いてますやン」
なぜかめちゃくちゃ可笑しかった(笑）
バイクは音がうるさいからなかなか熊には遭遇しません(笑）
結局GW中の走行距離は１３８０キロ。
合計は３６００キロになりました。
納車して半年で１００００は超えたいな・・・・・・
以上、検証でした。
結果。
大きいバイクツーリングにもカブでは行けるが何やら辛い。
なるべく長い真っ直ぐな登り道は遠慮する。
おそらく、碓井バイパスみたいなのの登りは無理。
カブでも膝するようなライディングが楽しめる。
２５０ｃｃのネーキットは林道に向かない。
以上です d(∀≦`* )