納車です。
パワー？？
大きさ？？
排気量？？？
なんか最近はそんなとこばかり見ていたような気がします。
これだと、坂は上っていかないかもしれない・・・・・
都心のジグザグすり抜け時にパワー不足で車と車に挟まれるかも・・・・・
そうなりそうになったら、車のミラーを蹴り上げれば車同士の隙間が開くのを俺は知っているｗ
まぁ、そんな感じで乗り換えました。
最近は通勤メインのバイクでしたので一回綺麗にして、今はこの１台(笑）
スーパーカブ１１０PRO
郵政のカブではありませんがほぼ同じ仕様ｗ
このバイクじゃ箱根のお山は登っていかないかも・・・・・
峠道でもそう・・・・・
でも、それがいかに減速させないかに繋がっていく・・・・・
色々書きましたが深く考えはありませんが何か？？(笑）
初めて原チャリの免許を取って新車を買ったのがカブ。
その原点に帰って来ましたd(∀≦`* )
もちろん大きいバイクはこれから考えていきます。
カブで林道を走れないようであればKTMだったり、タンデムを考えてninja１０００だったり・・・・・
ゆっくり考えようと思います。
今日はカブを取りに行ってそのまま千葉まで行ってみましたd(∀≦`* )
途中のコンビにですが、追い越し車線に出て車を抜こうと頑張りますが、時々左に追いやられます。
いぜん、どなたかのブログで拝見しましたが、カブってだけで車の後ろを走っているのに
後ろの車が何とか抜こうとしてきます:*:・(￣∀￣)・:*:
僕と前の車に入るスペースなんてないのに・・・・・(笑）
千葉の田舎道・・・・・
カブにはこんなロケーションがぴったりですd(∀≦`* )
若干あやしげな道に迷い込んでしまいますが、カブPROならグッジョブd(∀≦`* )
いつのまにか林道っぽい道に迷い込みました
やはり林道だったのね:*:・(￣∀￣)・:*:
でも全然平気ですd(∀≦`* )
舗装路に出てまた林道の看板をみかけると・・・・・・・
そんな感じで国道、県道はほとんど走らずに畑道やら農道、林道ばかりを走ってきました。
結果は、やはりオールラウンダーでした。
これには大満足d(∀≦`* )
あとは、市販のスタッドレス、スパイクタイヤを買えば雪道もいけますねd(∀≦`* )
大きいバイクの時には味わえない感覚でカブも大いにありだと思いました。
以前、CBRに乗っていたときは「１００００回転以上から楽しい～」
っと、聞いて試しに伊豆スカまで行き１００００回転以上で走ってみたことがありましたが
どうも、面白いって感情がでてきませんでした 。
自分的にカブは合っているかもしれませんねd(∀≦`* )
っていっても、やはりいきなりのカブだったからしんどいのはしんどかったですがね。
一日乗って疲れる・・・・・ってのはありませんでした。
燃費ですが、今日は給油無しでしたので計れていませんでしたが
リッター５０は超えてくると思います。
ツーリングではリッター６０キロ目指したいですd(∀≦`* )
最後に・・・・・
立ち寄ったコンビニのトイレ・・・・・
小便器に・・・・・・・
こんなやついるのかｗ