前回の記事の続きです。


 クラツー団臨を撮影するために、北春日部に移動しました。

 団体列車の浅草発が9:08だったので、途中で前を走る区間準急と区間急行を追い抜き、750Tの後だと予測し待つことにします。







 クラツー団臨を撮影し、ちょうどメトロ8000系が来たので、東武動物公園で折り返しを撮影してから帰りました。


 3月のダイヤ改正では、かつての日光・鬼怒川輸送を担ってきた列車が廃止されることになりましたが、列車(機器)の製造年数を考えると致しかねないことだとも思います。

 前回までの記事は、こちらです。