趣味色々日記

趣味色々日記

AW系MR2をイジるコトが好きなモノです。
クルマとかラジコンの趣味の世界(個人的な)を書いていこうと思います。

昨年のSSレース(スーパースケールレース)で使っていたTT-02ですが、今季から参加できるレースが消滅してしまったので、放置気味でした。

せめて最終戦が開催されていたら、トップを取れるかも!?と期待していただけに残念で仕方ありません。

 

 

で、ここで考えるのはなんとかFF仕様にして走らせることができないか?

まぁ、何度も考えては見たのですが自分では加工する勇気がなかったのは事実です・・・

 

 

ところが、Facebookで面白いモノを発見!!

The RC RACERさんが3Dプリンターでパーツを作り、簡単にFF化できるデータを出しているではないですか!!

とはいっても、3Dプリンターを持っていないので、友人に作ってもらいました!!

 

 

早速、組み込んでみました。

部品はサーボマウント、フロントバンパー、フロントショックタワーの3点。

ちょっとだけ加工や組み方にコツはいりますが、比較的簡単にできました。

 

 

フロントバンパーにサーボを組むので、配線の取り回しを楽にするために配線を通せるように加工してみました。

また、

 

 

サーボマウント側にも加工しました。

 

 

サーボはこんな感じで付きました。

 

前後が逆になるため足回りも前後で入れ替えますが、フロントのナックルも前後で入れ替えます。

気になるのはアッカーマンでしたが、

 

 

なんとかパラレルまでは持って行きました・・・

そのままだと逆アッカーマンになりますので注意が必要です。

 

またCハブがWカルダンのドライブシャフトをつけているため大きいのですが、そのままだと圧倒的にステアリングの切れ角が足りなくなるので、

 

 

ナックルを少しだけ削りました。

 

 

 

少し時間を作って軽くシェイクダウンしてきました。

印象的には、かなりよく走るって感じですね!

 

 

ちょっと楽しくなってしまって、気持ちよくなってしまいました(笑)

まだ1パック目なので、セットアップはこれからという感じですが、楽しみですね~♪

 

 

ちなみにCR-Zボディを使ったのですが、

 

 

ボディの隙間にはまだ余裕がありました。

 

FF仕様で今月のレースを優勝したので、来月のレースからはMRのハイマウントモーター仕様で走らせなければなりません。

 

前回からはかなりセットを変えました。

 

 

ほぼ全てのメカ類を上方に配置しました。

ロールを増やして、フロントの入りを良くしたい一心です(笑)

フロントのスプリングは

 

 

M-08のスプリングにして、柔らかめにしてみました。

 

デフはVX-02タイプのボールデフにしました。

ロールして片輪の駆動が抜け気味でもトラクションを駆けたかったのです。

 

 

またバッテリーも上方に配置。

ベルクロテープは100均で入手しました。

バッテリーの台座はFR仕様のモノを加工しました。

 

 

今までは22秒中盤から23秒台での周回で、FF仕様の21秒台での周回に及びませんでした。

ボールデフも滑っていたので、締め直したところ、22秒2~3で周回し、ベストも22秒0付近にアップ!

 

まだ、何かできることはあると思うので、進めていきたいと思います。

 

FR、FFでトップを取ったので、MRでもトップを取りたいです!!

 

 

お楽しみツーリングをTT-02で走らせていたのですが、「ベルトの4WDの車をしばらく走らせていないなぁ」と思い、TA-07を引っ張り出してみました。

 

本当はTRF418を使いたかったのですが、色々と部品取りにしてしまったため、走らせるにはかなりの時間と費用がかかりそうで諦めました(苦笑)

 

とはいえTA-07も色々と変えたい所がありまして、本来の走りが出来ていませんが、ある意味趣味なのでゆっくりな進歩で楽しんでいます(笑)

 

実はGW中にスカイホビーさんに走りに行きまして(その時の画像は無し。オフロードをメインで楽しんでました。)、その時にカツカツコースで走っていたマシンが本当に楽しそうで、ちょっと合わせてみたいなと思った矢先の仕様変更をしました。

 

基本的に17.5Tは変わらないのですが、ギヤ比をハイギヤード化してみました。またタイヤをFFツーリングのお下がりに(笑)これでグリップも上がります♪

 

しかし、セッティング途中で突然のストップ。

少し前からなんかモーターのゴギングが強いような気がしていましたが、今回はモーターが回らない状態に・・・

アンプは異常なLEDの点滅もないので???でしたが、とりあえずモーターを外してみると、モーターが回らない!?

 

 

よく見ると・・・

 

 

センサー側にイモネジが・・・(涙)

 

とりあえずは元に戻して回るのを確認したので、後で走らせてみたいと思います。

 

クーリングホールが大きいモーターは気をつけましょう。

 

いつ、ココに入ったんだろう・・・・

天気も良く、暑い(熱い)戦いになりそうです。

 

 

~FFツーリングカークラス 予選 4分間~

今回もINFINTY IF14-Ⅱ FWDです。

 

朝から路面温度が高く、タイヤの選択に悩みました。

タイヤをフロントはソレックスの32(中古)、リヤをソレックスの24(中古)で行く事にしました。

 

事故を最小限にして走り切り、PPを獲得しました!

 

とはいえ、タイヤのグリップ感が少なく、またタイヤの選択に苦労しそうです(苦笑)

 

15周、4分13.299 ベストラップ16.402

 

~SSクラス 予選 7分間~

BT-01シャーシのワンメイクになります。

 

前回のレースで表彰台圏外に落ちたので、MRのハイマウント仕様縛りから開放されたので、FF仕様で出場しました。

プライドを捨てて(笑)

 

GW中に走らせた時に非常に良い感触があり、モーターも回るようTU氏に調整して頂いたので、PPを獲得!

 

20周、7分12.746

 

~Mシャーシクラス 予選 4分間~

今回もCARTEN210FWD(225mm仕様)で挑戦します。

 

タイヤはカワダの32と24に。

 

転倒と事故をしてしまい、あまり良い成績ではなかったのではと思っていました。

結果、今回から復帰したAK氏の4秒落ちの2位スタート確定。

 

14周、4分13.156

 

 

 

~FFツーリングカークラス 決勝8分間~

今回もタイヤは直前まで悩みました。

フロントは新品にしたり、手持ちのタイヤで走ってみたのですが、どうもソレックスでは36と32の間かなって感じで自信が持てませんでした。

そこでタイヤをカワダの32にして、リヤをソレックスの28に変更!(どちらも中古)

 

スタート!

 

スタート後に2位のA氏と接近戦!

引き離しにかかりますが、2回ほど転倒・・・

とくに2回目の転倒は直後までA氏が接近!

マーシャルのおかげでまた首位に戻れました。ありがとうございました。

ここからは気合を入れ直して、走らせます。

このあとは転倒もなく無事に逃げ切って優勝!

 

 

 

28周 8分01秒971 ベストラップ16秒477 平均ラップタイム17秒248

 

PPとベストラップ(予選時)もとれました♪

 

今期4勝目♪

 

 

~SSクラス 決勝 15分間~

スタート!

 

綺麗なスタートでトップを守ります!

やはりKT氏が速く、ピッタリとつけてきます。

ちょっとガチャガチャして、3位のOD氏との3台のバトル!

2位と3位がバトルしている間に逃げ切りますが、ミスをして2位に追いつかれてまたバトル!

 

しかし、2位のKT氏が問題発生でリタイヤ・・・

これで独走状態に。

結果トップゴール!

プライドを捨てて良かったです(笑)

 

画像は使い回し。ちなみにショートホイールベースでボディはアウディクワトロレーシングでした。

 

 

41周 15分00秒188 平均ラップタイム21.955

今までのベストですね。

 

今期2勝目♪

 

 

~Mシャーシクラス 決勝 8分間~

タイヤはフロントを新品32、リヤを中古24で。

 

スタート前の慣熟走行で、AK氏がなんと足回りトラブル!?

PP不在のスタートに。

 

スタート!!

ミスを最小限にしつつ、事故をしないよう、でもベストは尽くすように走らせます。

何度かミスをしたものの、2位以下を引き離してトップゴール!

 

 

また画像は使い回し。

 

 

27周 8分6秒177  平均ラップタイム18秒006

 

今期4勝目♪

 

 

先月の悔しい展開から、なんとか立て直せました。

今月は出来過ぎかな・・・・

来月はライバルたちも一層奮闘すると思うので、気合を入れ直したいと思います。

 

 

表彰台圏外で今月のレースを終えたSSクラス(BT-01)・・・。

 

ハイマウントのMR仕様縛りから解放されたので、FF仕様を引っ張り出してきました(笑)

 

前はアンプだけレギュレーション外のを使っていたのですが、新たに購入して走らせてきました。

 

 

しかし、一番オプションを入れていない手抜き仕様(笑)

CVAダンパーとスプリングとベアリング、ローフリクションサスボールとターンバックルとアルミ6角ハブくらいかな?

ドッグボーンのままだし、デフもノーマル。

 

ところがコレでもなぜかよく走る(笑)

ドッグボーンの抜けを心配していましたが、今のところは皆無です。

TT-02は苦労していたのに・・・・

 

FF用のボディはCR-Zでした。タイヤが新品の時は挙動に手古摺りましたが、2パック目の後半からはタイムも安定し出して楽になりました♪

 

平均タイムも上がり、今月のレース優勝のKT氏と熱いバトル(グタグタ?)なバトルも展開できました。

これで来月こそは・・・

 

もう少し試したいこともあるので、練習したいと思います!

 

 

 

↑これがタミヤマジック(笑)

MB-01からBT-01へコンバートしたものと、新たに部品から作ったもの(笑)

 

MR仕様も詰めたいんですけどね・・・