いつもワタシの足として頑張っている
カウンタック（←仮名です）ですが、先日の点検後に
ディーラーからダメ出しをいただきまして(-_-;)
一年前の車検では何も言われなかったのに・・・。
「フロントブレーキディスクがヤバいですよ」って？？
走行距離１４万キロを超えてまだまだ元気！と思って
ましたが、さすがに走り過ぎ？ってゆうか冬場の
環境が悪すぎるんですよね(~_~;)
融雪剤（塩化カルシウム）、ここら辺では「エンカル」と
呼ばれている、いわゆる「塩」で足廻りやボディーは
サビの進行が早いんです！
毎年、シーズン明けにはシッカリと塩落としをしていますが
それでも錆びます。
んで、ワタシのカウンタック（←仮名です）ですが・・・。
一見、何の変哲もない、少しサビの多いブレーキですが
驚愕のその端面は・・・。
どうですか？？？
海底から引き上げられたようなディスクでしょ？？？
工具でコンコン！って叩くとポロポロとサビが落ちます（笑）
まあこのくらいの光景はいつもと同じなので気にしません。
で、超久々に、車のブレーキを自分でメンテしてみます(^^)/
通販で用意したディスクとパットを交換します。
上が新品、下が外したパットです。
まだまだ使える厚みなんですが。。。
ヤバいのはディスクの裏面(-_-;)
念のため、新品ディスクとの比較ですけど・・・。
ふだんは見れない面だったので、ここまで錆びて偏摩耗
していたとは気付きませんでした。
でもブレーキはきちんと仕事をしていましたよ(・o・)
さくさくっとブレーキを組んでいきます！
新品ディスクがまぶしい！！！
作業時間はおよそ一時間。
送料込み１３０００円程度の予算。
バイクだけでなく、たまには車の整備も良いものですね。
今回の釣果は・・・。
段付き摩耗とサビサビのディスク
ディスクとシンクロしてるブレーキパット（笑）
今回は時間と予算の関係から青空整備しましたが
ブレーキは重要保安部品なので、よい子の皆さんは
自分でやるより整備工場に頼みましょうね(^^)/