先日、バーゲンセールでトキエアのチケットを購入したので乗ってきました
初めてのATRの機体。
ATRはヨーロッパの企業ですよ。
そしてまさかの後ろからの搭乗
おそらく県営名古屋空港(小牧空港)の上を通過しながら中部国際空港(セントレア)までのフライトはおよそ1時間20分。
この日は北陸地方の大雨の日と重なり、そしてプロペラ機なので他社と比べてフライト時間は少し長め…
これまた珍しい(笑)
正直、トキエアさんに対する先入観っておそらくいろいろあると思うので(ニュース多めだからね)、
アドバイスも含めて実際に利用した感想を言えば…
移動時間が高速バスでの所要時間より格段に短い！
新潟から名古屋への移動ってこれまで新幹線乗り継ぎか夜行高速バスの選択肢がほとんどで、しかも飛行機に至ってはANAが撤退しFDAのみがある状態(しかも小牧空港発着)になっていたので、
この選択肢はとてもありがたい
何ならトキエアはセントレアに着くから、
そこから国際線への乗り換えもスムーズに出来る
そして料金的には、チケットの種類にもよるけど、新幹線乗り継ぎの移動と比べても半額くらいで抑えられる面でも大変ありがたい
反面………
やはりプロペラ機なので、ボーディングブリッジが使えない為に空港内で歩く距離が必然的に長くなるのです🚶
で、現代は折しも高齢化社会真っ盛りの日本。
今回のフライトには、すり足気味で歩く高齢男性がいたのですが、スタッフから…
｢搭乗するにはゲートの端から階段20段くらい降りて、更に飛行機まで歩いてからステップを5段ほど上ってもらいます｣
的な説明を受けながら愕然とした表情でしたが、車椅子の使用を断り優先搭乗を利用しながら歩いて乗って行かれました。
トキエアに限らず、足腰に不安のある利用者は出来るだけ車椅子を利用した方が良いと思います❗
今年は春に韓国まで行ってきたのですが、その時もターミナル内を車椅子に乗って移動する高齢者の姿を多く見かけました。
入国審査場にはわずかだけれど車椅子の列も出来てたから、世界中が高齢化していた縮図を仁川空港ターミナルで見せられた思いでした。
でも円滑に移動する事を考えれば、足腰に不安のある方は、飛行機利用の際はターミナルでの移動は航空会社に頼んで車椅子を利用する事を個人的にはオススメします。
こういうのも旅での発見ですね